16年图胜1.6t拉缸吗
1、016款北京现代途胜6T车型确实存在拉缸问题 。以下从故障表现 、根本原因及典型案例三方面展开分析：故障表现与关联问题部分车主反馈 ，2016款途胜6T车型在行驶一定里程后（如48000公里）出现机油异常增多现象 ，同时伴随发动机拉缸 。
2 、现代途胜6T发动机在2016款车型上有一定概率出现拉缸问题，但并非所有车辆都会发生。拉缸原因 机油问题：如果使用了质量不佳、不符合规格的机油 ，机油的润滑性能不足 ，无法在活塞与气缸壁之间形成良好的油膜，就容易导致活塞与气缸壁直接摩擦加剧 ，进而引发拉缸 。
3 、途胜6t烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的 ，消耗过量就是出现了烧机油的问题 。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质 、行驶路况、驾驶习惯 、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油 ，使得车辆出现：燃烧室出现积碳 ，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
4 、韩系6T发动机常见烧机油问题，如现代名图、索纳塔胜达6T及起亚K4等车型 ，初期出现机油消耗量大 ，5-6万公里后明显增加，甚至10万公里出现严重烧机油现象 。面对此类问题 ，无需恐慌 ，除非使用过劣质机油，否则多为换油周期过长或油路清洁不足导致 ，一般无需进行大修 。
5 、现代途胜烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计 。发动机的动力差 ，油耗高是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环 。过多的积碳会堵塞喷油嘴 ，造成雾化效果不良 ，燃烧不好。
6 、现代途胜6t发动机烧机油四点共性原因 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用 ，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者三点都占据 。
2016款途胜和2015款有什么区别
1、016款途胜与2015款途胜的主要区别体现在设计与配置升级、科技感增强以及性价比的变化上 。设计与配置升级：2015款途胜：作为老途胜 ，其配置相对简单，虽然性能不俗，但整体设计已略显落伍 ，符合老车型的特点。2016款途胜：经过改款升级后 ，2016款途胜在外观上焕然一新，同时融入了更多现代化的设计元素 。
2 、总体评价差异全新途胜：在所有考核项目上均获得美国高速公路安全保险协会（IIHS）最高评价“G ”（良好） ，摘得“2015最高等级安全评定 ”（2015 Top Safety Pick）称号 。
3 、途观更值得买。价格方面：途观2016款280TSI自动两驱丝绸之路舒适版 ，指导售价258万元，终端市场售价也是19万上下 。设计方面：途观长宽高分别是长4506mm宽1809mm高1685mm ，轴距2684mm ，从尺寸上来看，途观要稍好一些 。
4、动力强劲：2016年途胜搭载了不同排量的涡轮增压发动机 ，如6T 、4T或5L等 ，配合双离合变速箱，提供了优秀的动力表现 ，加速响应快 ，驾驶感受强劲。空间大：车身尺寸适中，后排腿部空间充裕，后备箱容量大 ，座椅布局合理 ，适合家庭使用 。
5 、016年生产的现代途胜存在明显质量隐患，主要集中在动力系统 ，且部分问题未彻底解决 ，整体品质口碑不佳 。
6、两款途胜均于2016年3月交付。棕色的是0升自然吸气发动机，变速箱是6AT（6速手自一体变速箱）；白色的是6升涡轮增压发动机 ，变速箱是7DCT（7速干式双离合变速箱） 。目前棕色车里程超过20万公里 ，白色车超过27万公里，两车总里程超过47万公里 。我觉得这应该反映了车的质量水平。
2016年宝马x1和2016年的途胜后期对比
1 、016年宝马X1和2016年途胜在后期使用成本 、可靠性、维修便利性等方面有显著不同。宝马X1因豪华品牌属性后期成本高 ，途胜作为合资品牌性价比更突出 。
2 、核心定位与价格区间 市场层级：途胜L 8AT（燃油版）属于合资紧凑型SUV ，与本田CR-V 、丰田RAV4荣放等主流车型同级别，定位高于小型SUV ，低于中型SUV 。 价格范围：根据2025款车型信息 ，燃油版8AT车型指导价约16-20万元，混动版（非8AT）售价158-258万元，整体覆盖主流家用车预算区间。
3、豪华品牌价格“跳水”豪华品牌同样未能幸免 ，奥迪A4L降价超15万元 ，宝马X1缩水14万多元，沃尔沃S60掉价11万多元 ，奥迪A6L和宝马6系GT分别降价15万多元和近20万元 。传统豪华品牌如捷豹XEL（降幅52%） 、路虎发现运动（降幅49%） 、奔驰A级（降幅50%）在8月车市中领跌 ，价格体系受到冲击 。
16年途胜能不能买
综上所述，2016年的途胜在综合考量下是可以购买的 ，但需注意潜在问题并谨慎选择。
适合人群推荐购买：注重外观设计、动力表现 ，且能接受定期维护的买家 。谨慎考虑：对油耗敏感或担心变速箱稳定性的用户，建议优先试驾0L+6MT版本（若可选） 。总结2016款途胜综合表现均衡 ，适合预算有限的SUV爱好者 ，但务必验车并优先选择历史车况透明的车辆。
对于考虑购买2016年途胜的购车者，其悬挂系统无疑是一大亮点 。途胜的悬挂设计极其舒适 ，即使长时间驾驶 ，乘客也不会感到明显的疲劳 。高坐姿和开阔的视野进一步提升了驾驶体验。车内的按键布局规整，操作起来流畅便捷，储物空间充足 ，方便日常使用 。
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希望本篇文章《2016款途胜/2016款途胜车里各个功能》能对你有所帮助！
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