宝骏rs5变速箱通病
离合器踏板沉重:离合器液压泵或分离轴承设计可能导致踏板力度偏重。挂挡生涩:1挡/倒挡偶尔难挂入 ,需调整离合器行程或更换变速箱油改善 。 潜在原因与建议设计因素:CVT变速箱为平衡成本与耐用性,承受扭矩有限(宝骏RS-5的5T发动机峰值扭矩250N·m),长期激烈驾驶可能加剧钢带磨损。
具体情况是新宝骏旗下包括RS-RS-RM-RC-6等等在内的几乎所有车型都出现过刹车失灵、自动紧急制动故障等问题 ,4S店维修之后依然无法解决。
发动机过老,宝骏RS5搭载一台5T涡轮增压发动机,这是这个级别的常规武器 。问题是,这部发动机的技术过于成熟 ,换句话说就是稍微有点老了。比如它瞄准的竞争对手哈弗H长安CS75和荣威RX5等车型几乎全部换装了直喷发动机,宝骏RS5的发动机依然还是歧管喷射。
缺乏核心技术,高端化转型受阻宝骏在发动机 、变速箱、底盘调校等核心技术领域缺乏自主创新能力 ,过度依赖通用技术导致产品同质化严重。新宝骏试图通过设计升级和配置堆砌冲击10万元级市场,但缺乏技术支撑的高端化难以获得消费者认可 。
本次召回范围内的车辆,由于发动机控制模块(ECU)软件标定原因 ,可能引起变速器离合减震弹簧滑块受异常冲击,极端情况下车辆动力输出中断,存在安全隐患。上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费升级ECU软件并更换变速器离合减震模块 ,以消除安全隐患。
如此看来,RS-5更像是外形“升级版”的宝骏530,很大程度上是在用配置堆砌价格 。另外从车质网数据来看 ,新宝骏RS-5还存在发动机怠速不稳、噪音大 、无法启动、异响等方面的问题。至于变速箱也存在着顿挫问题。此外,诸如制动失灵等问题,也出现在这款车型上 。
新宝骏RC-5的空间怎么样?
空间:车身尺寸为4635/1780/1455(1435)mm,轴距为2700mm ,在同级中车身尺寸较吃亏,实际乘坐时后排空间比较局促。特点:有“三十万公里无大修 ”的美名,质量稳定、驾驶感轻松 ,但最大特征是均衡,缺乏个性,被部分消费者认为无聊、乏味。新宝骏RC - 5价格:在10万级预算内可以选到配置较为合适的车型 。
新宝骏RC-5W与大众桑塔纳浩纳作为入门级旅行车 ,选择需结合空间 、动力、油耗及设计偏好综合考量。空间对比:RC-5W全面占优车身尺寸:RC-5W车身长度比浩纳多403mm,轴距长97mm,后排乘坐空间和后备厢容积显著更大。
新宝骏RC-5在空间上的表现也非常不错 ,坐在后排也没有感觉到拥挤,而且内饰部分还采用了大面积的皮革进行包裹,两辐式的平底方向盘看起来非常的有动感 ,而中控的中间按钮部分采用了钢琴烤漆的工艺,在布局上也非常的合理,一眼看去就知道是什么功能,非常的有质感 。
总结建议预算极紧(6-8万):优先选择新宝骏RC-5 ,其设计年轻、配置丰富,且入门价最低。注重品牌与油耗(8-10万):别克英朗性价比更高,终端优惠后可能落入该区间 ,适合追求稳定性的用户。偏好德系品质(10万以上):大众朗逸空间与动力均衡,但需关注终端优惠力度。
新宝骏rc5发动机压缩比是多少
新宝骏RC5的发动机压缩比因具体型号不同而有所差异,主流5L和5T版本压缩比分别为5:1和6:1 。5L自然吸气发动机 压缩比5:1:采用多点电喷技术 ,适合92号汽油,兼顾燃油经济性和动力输出。 技术特点:铝制缸体减轻重量,DVVT双可变气门正时优化进排气效率。
宝骏rc5是一款五门五座车 。这款车采用了两台发动机 ,一台是5升自然吸气发动机,另一台是5升涡轮增压发动机。5升自然吸气发动机最大功率73kw,最大功率转速5 ,800rpm,最大扭矩143Nm,最大扭矩转速3400~4400rpm。该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。
新宝骏rc5最高车速百公里加速时间是9秒。0-60kmu002Fh加速时间是6秒。以下是新宝骏的相关介绍:新宝骏RC-5的车身长度是4650mm ,宽度是1806mm,高度是1482mm,轴距是2700mm 。
新宝骏RC - 5官方指导价为98万 - 98万元 ,北京地区参考价可低至99万起。新宝骏RC - 5共推出7款车型,涵盖5L和5T两种动力版本,不同车型价格不同。
加速性能 ,在动力方面,我们测试的这款新宝骏RC-5搭载5L涡轮增压发动机,最大功率为108kW(147Ps) ,最大扭矩为250Nm,与CVT无级变速箱一致 。可家用可运动,十万级家用车。测试前 ,先将齿轮挂在S齿轮上。手动关闭牵引力控制系统。然后左脚以制动右脚油门的方式开始弹射 。启动时最大转速为2000rpm左右。

新宝骏RC5值得入手吗?
值得入手。我自己买的是新宝骏rc6,所以rc5配备的LJO的5T发动机,其实就是和rc6一样的,并没有搭在年初最新发布的全新5T发动机 ,所以动力方面应该说是还过得去,城市代步,跑跑高速什么都不在话下 ,rc5的百公里加速在6秒左右,全程加速相对平滑 。
关键是新宝骏RC-5的品质和做工也不错,这可以让车主在提车后放心用车。
宝骏RC5并没有下架 ,根据目前国内市场可以了解到,目前市面上在售的车型依旧是2020款,车辆共推出了5L和5T两种动力共7款配置车型 ,厂商指导价在98-98万元,如果大家对这款车感兴趣的话还是可以正常购买的。
经过三次测试,最终宝骏RC-5的100公里加速最高成绩为60秒 ,这种成绩以一般水平击败了同级41%的对手 。申宝俊RC-5有很多智能化功能,可以提高日常生活体验。例如,申宝俊RC-5配备的交通拥挤辅助功能可以在接送孩子的过程中提高车主的旅行体验。
从近日发布的内饰官图来看,新宝骏RC-5内饰整体设计与新宝骏RM5如出一辙 ,包括中控屏 、全液晶仪表盘以及方向盘造型,但新宝骏RC-5在细节上通过红色皮质和红色缝线突显出个性氛围,银色装饰也带来更高的质感 。
您好 ,8万块钱可以看一下长安欧尚X5和新宝骏RC5这两款车,这两款车虽然是刚出来不久的车,但是无论颜值还是综合性价比 ,还是挺不错的,欧尚x5显得更加霸气一点,而新宝骏RC5则更加运动时尚。
宝骏rc5和rc6有什么区别
Rc5和rc6不是一个档次 ,rc5是紧凑型车,rc6是中型车。rc5和rc6使用的动力传动系也不同Rc5总共使用两台发动机,一台是5升自然吸气发动机 ,另一台是5升涡轮增压发动机 。所有rc6机组基本上都使用5升涡轮增压发动机。rc6的轴距为2800mm,长宽高分别为4925mm、1880mm和1580mm。
Rc5和rc6不是同级车,其中rc5是紧凑型车,rc6则是中型车。它们使用的动力总成也不一样 ,rc5采用了5升自然吸气发动机和5升涡轮增压发动机两款发动机,而rc6则全部装配了5升涡轮增压发动机 。Rc6的轴距为2800mm,长宽高分别为4925mm、1880mm和1580mm。
我自己买的是新宝骏rc6 ,所以rc5配备的LJO的5T发动机,其实就是和rc6一样的,并没有搭在年初最新发布的全新5T发动机 ,所以动力方面应该说是还过得去,城市代步,跑跑高速什么都不在话下 ,rc5的百公里加速在6秒左右,全程加速相对平滑。
新宝骏rc5和rc6的区别在哪里 宝骏rc6是中型车,不是suv 。宝骏rc6的长宽高分别为4925毫米 、1880毫米和1580毫米 ,轴距为2800毫米。宝骏rc6全部采用了5升涡轮增压发动机,并且这款车的车尾还采用了溜背设计。宝骏rc6的5升涡轮增压发动机,最大扭矩147马力,250牛米 。
新宝骏RC - 5共推出7款车型 ,涵盖5L和5T两种动力版本,不同车型价格不同。5L手动挡车型里,智耀精英型售价98万 ,智耀豪华型售价78万,它们搭载5L自然吸气发动机(99马力),匹配6挡手动变速箱 ,综合油耗2L/100km,适合预算有限、偏好手动驾驶的用户。
新宝骏rc5最高车速是多少?
1、新宝骏rc5最高车速百公里加速时间是9秒 。0-60kmu002Fh加速时间是6秒。以下是新宝骏的相关介绍:新宝骏RC-5的车身长度是4650mm,宽度是1806mm ,高度是1482mm,轴距是2700mm。
2 、经过三次测试,最终宝骏RC-5的100公里加速最高成绩为60秒 ,这种成绩以一般水平击败了同级41%的对手 。申宝俊RC-5有很多智能化功能,可以提高日常生活体验。例如,申宝俊RC-5配备的交通拥挤辅助功能可以在接送孩子的过程中提高车主的旅行体验。
3、我自己买的是新宝骏rc6,所以rc5配备的LJO的5T发动机 ,其实就是和rc6一样的,并没有搭在年初最新发布的全新5T发动机,所以动力方面应该说是还过得去 ,城市代步,跑跑高速什么都不在话下,rc5的百公里加速在6秒左右 ,全程加速相对平滑。
4、新宝骏RC - 5共推出7款车型,涵盖5L和5T两种动力版本,不同车型价格不同 。5L手动挡车型里 ,智耀精英型售价98万,智耀豪华型售价78万,它们搭载5L自然吸气发动机(99马力) ,匹配6挡手动变速箱,综合油耗2L/100km,适合预算有限 、偏好手动驾驶的用户。
5、该车长宽高分别为4650mm(毫米)、1806mm(毫米)和1482mm(毫米),轴距为2700mm(毫米)。宝骏rc5是一款五门五座车 。这款车采用了两台发动机 ,一台是5升自然吸气发动机,另一台是5升涡轮增压发动机。
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本文概览:宝骏rs5变速箱通病 离合器踏板沉重:离合器液压泵或分离轴承设计可能导致踏板力度偏重。挂挡生涩:1挡/倒挡偶尔难挂入,需调整离合器行程或更换变速箱油改善。 潜在原因与建议设计因...