桑塔纳和捷达哪个耐用质量好
桑塔纳和捷达在耐用性和质量方面各有优势，难以一概而论哪个更好 。以下是具体分析：耐用性：桑塔纳：故障投诉率相对较低 ，表明其在长期使用中可能具有更好的稳定性和耐用性 。捷达：虽然故障投诉率未明确提及低于桑塔纳 ，但捷达以其较高的性价比和广泛的市场认可，也显示出不错的耐用性表现。
桑塔纳和捷达在耐用性方面都表现出较高的可靠性 ，难以一概而论哪个更耐用 ，选择取决于个人喜好和需求 。桑塔纳的耐用性特点：质量稳定：桑塔纳以其简单实用的设计著称，质量稳定可靠 。皮实耐用：车身结构坚固，能够承受日常使用中的各种磨损。
捷达的耐用性相对更强。以下是具体分析：皮实耐用性：捷达以其皮实耐用著称 ，更适合家庭日常使用 。其设计和制造过程中注重耐用性和可靠性 ，使得捷达在长期使用中表现稳定 。维修费用：虽然两款车的维修费用总体相当，但捷达在市场上的保有量大 ，配件相对容易获取 ，维修更为便捷。
总的来说，桑塔纳和捷达在耐用性方面都有不错的表现 。具体选择哪款车型还需根据个人需求和偏好来定 。对于那些热爱激烈驾驶或经常行驶在路况不佳地区的用户来说 ，捷达可能更适合；而对于那些更看重乘坐舒适性的用户来说 ，桑塔纳则可能更为合适。
奇瑞和新捷达哪个好
1、若更看重技术积累 、动力系统成熟度及品牌保值率，捷达质量表现更稳定；若更关注配置丰富性 、智能驾驶体验及售后服务创新 ，奇瑞更具优势 。具体分析如下：动力系统捷达搭载大众EA211系列发动机（如4T涡轮增压） ，技术成熟，动力输出稳定 ，燃油经济性突出（百公里油耗约5L） ，发动机故障率仅2%，传动系统换挡平顺 。
2、综合网友评价，捷达在提速 、性能 、舒适度等方面表现突出 ，安全性和底盘扎实也为其加分不少。因此 ，在质量方面，捷达略胜一筹 。尽管奇瑞旗云3外观吸引人 ，但在质量稳定性和保养维护方面存在挑战 。对于注重车辆性能和质量的消费者而言 ，大众捷达是更合适的选择。需要强调的是，上述观点基于网友评价 ，仅供参考 。
3、捷达 ，实用耐用，技术成熟 ，保养便宜 ，是皮革耐穿的经典 。新捷达之所以提出这个建议，主要原因在于它皮实耐用 ，性能好 ，安全性高，/大[/k0/]房，轴距可达2600mm ，只要朗逸 ，宽敞的内饰空房，尤其是后腿空房 ，适合家庭使用 ，可轻松容纳5人，满足家庭成员出行需求。
4、虽然他们指出新捷达的工艺和质量与过去相比有所下降 ，但强调奇瑞与捷达长期使用后 ，捷达的耐用性更强，高速行驶时可能遇到飘逸问题 ，密封性稍逊 ，但机械性能优秀，易于维修 ，尽管舒适性配置可能不足 ，但作为家用仍不失为好车。
为什么很多人不推荐买捷达?这款车的优缺点有哪些?
不推荐捷达的核心原因1）捷达曾是大众入门级车型，独立后品牌溢价下降，在年轻消费者中缺乏时尚感与科技感 ，难以满足对品牌调性的需求 。2）捷达配置简陋 ，内饰多为硬塑料，缺乏智能互联 、舒适配置 ，与同价位国产车型差距明显；部分车型起步加速迟缓 ，油门响应延迟，发动机噪音大 ，高速行驶时尤为突出 ，影响驾驶体验 。
车身问题：车身生锈现象较为普遍，车门内侧锁扣 、车门下方等部位都容易出现生锈问题 ，影响车辆的美观度和使用寿命。异响问题：车辆异响严重 ，新车就跟开了多年的老捷达一样，到处都响 ，严重影响驾驶体验 。车窗问题：车窗升降失灵的情况时有发生 ，给车主的日常使用带来不便 。
缺点方面：内饰过于简单：全车硬塑料材质，质感欠佳，后排未配备出风口 ，低配车型织布座椅虽舒适但缺乏高级感 ，整体内饰设计偏向实用，缺乏精致感。动力响应迟缓：4T发动机与爱信6AT变速箱匹配下 ，油门响应不够灵敏 ，尤其在山路超车或变道时，换挡逻辑不够清晰 ，顿挫感明显 ，发动机偶有抖动，影响驾驶体验 。
首先要说的就是捷达的发动机用的是非常落后的正时皮带 。动力方面 ，也没有继承老捷达的提速 ，当油门踩到三分之二的时候，才会出现提速的感觉。然后售价八万多的车子 ，配置低得简直就是可怜 。
缺点： 样式老旧：捷达车的外观设计较为老旧 ，可能不符合现代消费者的审美需求 。 内部空间较小：对于后排乘客来说，捷达车的内部空间较为局促，尤其是当后排坐满三个成人时 ，会感到不舒适。 后减震效果一般：捷达车的后减震系统可能不够出色 ，乘坐舒适性有待提升 。
核心优势1）空间设计灵活又实用，车身尺寸接近紧凑型SUV ，但通过优化布局有了越级空间表现 。后排座椅能纯平放倒 ，和后备箱形成1913升纯平空间，能满足露营等场景的载物或休息需求。怀挡设计释放了中央扶手区域 ，新增上下分层储物格 ，方便收纳手机等物品。
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希望本篇文章《捷达的质量怎么样(捷达的质量怎么样知乎)》能对你有所帮助！
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