深度试驾|纯正美式豪华SUV林肯航海家,值得!
1 、而在这些豪华品牌当中，小编认为有一个品牌被严重低估——林肯。这个名字大家一定都耳熟能详 ，老式的好莱坞电影总是少不了一辆加长林肯轿车的出境 ，作为美国总统专用车，林肯汽车的整体豪华质感也是一流的 。这一次小编就拿到了全新林肯航海家的试驾车 ，为期一周的相处 ，我们来看看林肯的真正实力 。
2 、全新林肯航海家以双26英寸环抱4K屏为核心亮点，科技感与豪华感兼具 ，且全系标配四驱系统 ，后续将推出混动及纯电车型，综合竞争力显著提升。
3、全新一代林肯航海家凭借同级最大车身 、最强动力 、越级配置及独特美式豪华体验，成为中型SUV市场中极具竞争力的车型 。外观设计：美式豪华的典型代表家族式前脸设计：新一代林肯航海家采用大面积金属点阵式前格栅 ，拱卫林肯星辉 ，搭配“三层立体式 ”前大灯组，辨识度极高 。
4、维修保养成本较高 配件等待周期较长 ，且4S店覆盖密度不如主流豪华品牌 ，二三线城市可能不便。总结林肯航海家适合注重舒适性 、配置丰富性且对品牌小众性有偏好的用户 。若追求油耗经济性或运动操控，可能需要考虑其他车型（如宝马X雷克萨斯RX） 。
V6真香、新内饰真壕 、12.8英寸车机真大!详解国产林肯航海家_百度...
全新引入的航海家车型定位一款“美式中型豪华SUV ” ，相比现款航海家车型 ，最大的变化就是换用了全新内饰设计，而高配车型搭载的7T V6涡轮增压发动机 ，也是同级少有。但与先期国产的飞行家 、冒险家车型不同的是 ，这确是一辆有些年头的经典车型。对于这样一款车型，我们应当如何看待？今天 ，我们就为你梳理一番 。
内饰方面 ，国产航海家并没有沿用海外版的那套偏传统的内饰，而是用了冒险家、飞行家类似的风格，用料扎实 ，使用了木纹饰板和大量真皮包裹 ，简约而不失豪华感 。
林肯星辉式前格栅继承于家族基因，以林肯LOGO为中心 ，向外发散的星辉格栅仿佛夜间漫天星光 ，精致华丽，独特的格柵设计又众星捧月般烘托出林肯星标的自信与魄力 ，凝聚成更精致的现代美学 ，我把这定义为行走间的豪华美学新意境。论格栅的贵族气息，林肯一直是NO.1 。
豪华中型SUV市场大混战,国产林肯航海家,能否成为走量的车?
豪华中型SUV市场一直混战不休 ，想要在这个细分市场有所作为 。不仅要在细节上做到位 ，也需要有自身独到之处。这款林肯航海家在内饰进行了一定的优化，特别在动力上非常出众 。而国产后的车型售价应该会在30多万这个区间 ，面对与同级别的车型 ，也确实会更有优势，能否走量倒是后话，相信会得到很多消费者的关注 。
产品层面：缺乏竞争力新品 ，现有车型问题频发无全新走量车型：2025年林肯除领航员外无全新产品 ，领航员作为进口百万级车型，价格高昂 ，难以成为销量主力 ，对整体销量影响微乎其微。而2024年林肯销量成绩的取得依赖于电混大家族 、全新林肯飞行家 、冒险家等新产品的推出，2025年无新品支撑 ，销量突破难度大 。
现款新款进口版本林肯航海家在不久前上市 ，新车共推出3款车型，售价区间40.88-588万元 。这次中期改款车型 ，重点在于引入全新的内饰设计 ，豪华感明显提升。对于林肯品牌来说，国产航海家的售价将比进口版更有竞争力 ，有望成为继冒险家之后的有一款走量的车型 ，助力品牌销量进一步提升 。
林肯冒险家作为林肯首款国产车型，以268万元的价格杀入豪华紧凑型SUV区隔，其走量的野心昭然若揭 。和BBA同级别车型的定价相比 ，奥迪Q3入门车型为218万元、宝马X1为288万元 ，可是因为冒险家的尺寸更大 、动力总成也是全系0T高功率发动机，这使得冒险家的定价看上去具有不错的竞争力。
而且在产品力方面 ，表现得也比较突出 ，但是，在国内购买的人群并不多 ，不过 ，林肯为了提升在国内的品牌知名度和认可度，从而 ，推出了国产的冒险家 ，虽然，该车定位于中型SUV ，但是 ，从该车的产品力来看，属于一款错位竞争的车型，而且 ，在价格方面 ，跟BBA旗下的紧凑级SUV差不多。
国产版车型尺寸增长，轴距或将突破 3 米大关 。动力预计与海外版车型保持一致 ，提供 0T 和 0T 的动力总成 ，能满足大多数人的使用需求，售价或成购买关键因素 。林肯：插混加持选择多冒险家 PHEV 版本：外观和尺寸基本与燃油版车型保持一致 ，车身侧面增加充电口 ，整备质量增加。
开完全新一代林肯航海家,才懂什么是「美式豪华」
全新一代林肯航海家另辟蹊径，把两块26英寸的屏幕做成了环绕式 ，坐在前排 ，你不仅可以快速获取各种行驶信息，而且那种被包围的感觉 ，也很像是在开游艇 。如果说前排像是在“开游艇” ，那么后排就是妥妥的“美式大客厅 ” 。既然是大客厅，空间肯定要大。
外观设计：美式豪华的典型代表家族式前脸设计：新一代林肯航海家采用大面积金属点阵式前格栅，拱卫林肯星辉 ，搭配“三层立体式 ”前大灯组 ，辨识度极高 。气场强大：高耸硕大的车头 、紧绷的线条、有力的腰线，即便远观也能感受到其强大的气场 。
抛开成见 ，一周的相处 ，小编完全习惯了航海家的内饰布局，其实看顺眼之后 ，也不是不能接受这个内饰风格。只能说现在市场上都在追求年轻化 、时尚化 、科技化的内饰风格 ，林肯的内饰设计确实更像老一代汽车的感觉 。但豪华感，绝对分毫不差 。首先在内饰用料上 ，航海家就甩开同级竞争对手一大截了。
贾鸣镝林肯布道 美式豪华的新内涵在“新时代·新汽车”浪潮中 ，林肯中国总裁贾鸣镝博士带领“百年林肯 ”更新赛道，重新诠释美式豪华 ，赋予豪华品牌新内涵 。
豪华的正确定义——林肯新航海家2.0T四驱尊雅版体验感受
1、林肯星辉式前格栅继承于家族基因 ，以林肯LOGO为中心，向外发散的星辉格栅仿佛夜间漫天星光，精致华丽 ，独特的格柵设计又众星捧月般烘托出林肯星标的自信与魄力 ，凝聚成更精致的现代美学，我把这定义为行走间的豪华美学新意境 。论格栅的贵族气息 ，林肯一直是NO.1。
2 、对于书面的数据 ，感觉这台卡迪拉克会强一些，但是经过试驾之后 ，总的在原地加速 ，高速行驶，高速停车这些过程中 ，人体的体验微乎其微 ，都是以舒适，平稳为主。或许这就是豪华车的性格吧 。
3 、试驾最重要的环节 ，当然是操控 。我们试驾的0T四驱尊雅版拥有224马力 ，最大扭矩368牛米，最大功率165千瓦，在动力上完全领先同级。我们拿主打动力和操控的宝马X3来对比 ，X3全系仅配备0T四缸发动机 ，低功率版本的最大功率仅有184马力，高功率版为252马力 。
翱翔吧,“总统”!试驾新一代林肯航海家
1、身处被大量羚羊谷棕色 Venetian 高级皮质包覆的座舱环境中 ，耳中传来7升V6双涡轮增压发动机沉闷的声响 ，我们这部斐钻蓝色车身的新一代林肯航海家试驾车，有一个令人浮想联翩的内饰主题名称：翱翔新境 。在航海家系列五款车型中 ，只有这款总统版车型有专属的外观和内饰配色。
2、而在这些豪华品牌当中 ，小编认为有一个品牌被严重低估——林肯 。这个名字大家一定都耳熟能详，老式的好莱坞电影总是少不了一辆加长林肯轿车的出境 ，作为美国总统专用车 ，林肯汽车的整体豪华质感也是一流的 。这一次小编就拿到了全新林肯航海家的试驾车，为期一周的相处 ，我们来看看林肯的真正实力。
3 、它还是一台非常“聪明”的汽车 ，全新一代林肯航海家配备林肯Co-Pilot 360TM 1智能助驾系统，驾驶者可打开i-ACC智能自适应巡航功能，并开启LCA车道居中辅助功能 ，车辆便可根据设定巡航速度 ，结合地图限速和道路限速标识，自动控制最高车速并跟车行驶 。
4 、试驾航海家Nautilus后 ，可以认为它具备开启林肯“大航海时代 ”的潜力 ，但能否真正实现这一目标还需市场检验 。以下从产品力、市场定位及潜在挑战三方面展开分析：产品力：配置与性能支撑高端定位动力系统强劲：搭载7T V6双涡轮增压发动机，最大扭矩500牛·米 ，匹配8速自动变速箱 ，动力输出迅猛。
5 、产品定位与竞争力作为林肯入华9年来最具竞争力的产品之一，全新一代航海家以“爆款 ”潜力重塑同级价值标杆 。其核心优势包括：设计语言：首款诠释Quiet Flight 0设计语言的车型 ，融合天成之美 、翱翔之翼、人性之本 、内在之境四大维度 ，展现数字化与智联化进化 。
6 、SYNC 4系统对中文语音识别和本土App的支持不如国产新能源车型，部分用户可能需适应。保值率较低 林肯品牌在国内保值率低于BBA ，长期持有更划算 ，但3-5年后转手价格折损较大。维修保养成本较高 配件等待周期较长，且4S店覆盖密度不如主流豪华品牌，二三线城市可能不便 。
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希望本篇文章《林肯航海家试驾评测视频/林肯航海家最新试驾视频》能对你有所帮助！
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