传奇诞生——福特GT40
1、到了1964年3月,短短7个月原型福特GT40面世 ,当时的GT40搭载2升V8发动机,最大马力350马力 。距离勒芒比赛只有3个月时间,福特开始了对GT40紧锣密鼓的测试和升级。测试中有一位非常厉害的车手就是布鲁斯.迈凯轮,也就是迈凯伦的创始人。
2 、初代福特勒芒赛车GT40就此诞生。其中40的含义正是按照赛车规定设计的离地间隙 。由于开发时间紧迫 ,又要面对勒芒赛事长达24小时各种路况的考验,福特GT40的零件拼凑自不同国家的不同车型。就这样初代福特勒芒赛车GT40在测试赛道上开始了磨合和优化。
3、GT的名号要追溯到60年代,MK1型(最早的GT40型号)在纽伯格林1000公里耐力赛上 。
4、迫使法拉利退出勒芒的神车——福特GT40 谈到GT跑车 ,很多人最先想到的一定是宾利欧陆、法拉利F12等这些欧洲豪华品牌的车型,然而在我们大多数人都可以接触到的美系车福特旗下,曾经也诞生过这么一款足以撼动法拉利地位的超级跑车 ,没错,就是本期汽向台的主角,这台带有传奇色彩的第一代福特GT。
5 、福特GT系列就是在这场传奇赛事中诞生的明星车型。在日前举行的北美芝加哥车展上 ,2020款福特GT正式亮相 。作为一辆称职的中置后驱超级跑车,2020款福特GT传承了经典赛车福特GT40的造型设计,低扁的车身彰显出强悍的实力。新车车身包括轮毂、前保险杠在内全部可用碳纤维材质。
能上路的赛车,停产前的最后抢购机会,福特推出限量版GT
1、福特推出限量版’64 Heritage Edition GT ,作为第二代车型停产前的特别纪念款,致敬1964年勒芒冠军原型车,提供收藏与合法上路双重价值 。限量版车型背景与意义停产倒计时:第二代福特GT将于2022年正式停产,’64 Heritage Edition为停产前的最终限量版车型 ,具有历史纪念意义。
2 、福特GT将于今年12月停产 日前,从相关外媒处获悉,福特GT将于2022年12月停产。这款车型自2015年北美车展发布以来 ,一直备受关注,并在随后的上海车展上国内首发,其定位为一款双门跑车 。车型背景与发布 福特GT作为福特旗下的高性能跑车 ,自发布以来就以其独特的设计和卓越的性能吸引了众多车迷的目光。
3、而今天要介绍的就是通过第五代福特野马改装而来的Shelby GT500。2012年,限量版的谢尔比GT 500 Super Snake在当年的纽约车展上首次亮相,与普通的谢尔比车型相比 ,它的升级可以说数不胜数。独特的后玻璃罩与众多谢尔比标识,Borla排气系统,20英寸的车轮 ,更多内饰上的升级 。
4、就在Ken Miles以福特着名的GT40赛车于法国Le Mans刷新单圈纪录的一年前,这位知名赛车手兼技师,更以首辆1965款的Mustang Shelby GT350 fastback coupé在赛道上掀起波澜,在距今55年之后 ,福特将以全新限量推出的2020款Mustang Shelby GT350 传统版套餐车型,来向这历史传奇致意。
5 、因为这是分配时间段(而不是现有的完整示例),中标者将能够以任何方式指定他们的新福特GT。这不仅包括标配选装 ,还包括售罄的特别版,比如Carbon系列和Heritage版——好像很短,只有MkII赛道版 。客户甚至可以在2020年、2021年和2022年的车型年之间进行选择 ,并据此完成和交付汽车。
经典延续——美式肌肉超跑福特GT模型赏析
在2015年福特在北美车展上,发布了全新一代的福特GT,GT复出 ,经典延续。
aespa〈Spicy〉与1965款福特野马GT敞篷版场景融合:粉色涂装的初代野马GT敞篷版完美融入校园场景,柔化美式肌肉车的硬朗形象 。经典符号:奔腾骏马车标与硬朗线条,配合7升V8引擎的轰鸣声 ,延续半个世纪的传奇魅力。现代传承:现款车型虽增加科技配置,但454匹马力的V8引擎仍保持野马系列的核心基因。
最优雅的跑车是阿斯顿马丁Valhalla 。阿斯顿马丁Valhalla延续了AM-RB 003概念版车型的经典设计理念。家族式鲶鱼嘴与下方硕大的进气格栅融为一体,并配以横幅式多条横幅银色中网,十分优雅 ,宽扁的车头与两侧隆起的轮眉形成上下起伏的线条,内嵌式的前大灯融入了矩阵式的LED光源,照明效果十分出色。
保时捷911系列历经八代演变 ,水平对置发动机与后置后驱布局成为经典;梅赛德斯-AMG One将F1动力总成合法上路,限量275台;宝马M系列通过高转速直列六缸发动机与精准操控定义运动轿车标准;路特斯Emira作为最后一款燃油跑车,延续轻量化底盘调校传统 。 北美代表品牌凯迪拉克与福特GT展现美式肌肉文化。
美式经典车型多延续硬朗设计。福特F150皮卡可靠耐用 ,福特野马GT 0是美式肌肉车代表,有着“福克斯车身”轻量化设计。越野与硬派车型强调实用性和通过性 。路虎90是硬派越野外观,绿色涂装搭配16英寸钢制轮毂 ,棕褐色软顶带透明乙烯基窗户;三菱帕杰罗是方盒子造型,非承载式车身搭配兼职四驱。

谁说福特不能做超跑--GT40传奇
感兴趣汽车的朋友可能会发现福特有款进口车型它的预售价超过了600万,堪比法拉利。谁说福特不能做超跑呢?这款车型就是福特品牌的超跑福特GT 。它还有着战功赫赫的传奇历史。让小星就着电影《Ford V Ferrari》和大家聊聊福特征战勒芒24小时耐力赛的真实故事吧。
002年 ,福特GT亮相北美国际车展,这款车的意义就是复刻了20世纪六十年代的传奇福特GT40,在很多人的印象中,福特GT40就是为了赢得勒芒汽车大赛而生 ,想当年,它硬生生地将法拉利挤出了勒芒24小时耐力赛的原厂组,这让福特GT40一战成名 。
GT的名号要追溯到60年代 ,MK1型(最早的GT40型号)在纽伯格林1000公里耐力赛上。
说到超跑,我们首先想到的是法拉利和兰博基尼这些来自欧洲的汽车品牌,不过自从看到了电影《极速车王》之后 ,才发现,原来福特的超级跑车也是可以媲美法拉利的。这部电影建议喜欢的朋友看一下 。
福特GT和福特GT40有啥不同
1、福特GT是福特旗下的中置后驱超级跑车,新款福特GT跑车将配备米其林Pilot Sport Cup 2轮胎 。
2 、历史传承:经典GT40的精神复刻福特GT的外观设计几乎完全复刻了1960年代福特GT40赛车 ,后者曾在1965年勒芒耐力赛中包揽前三名,终结法拉利四连冠神话。这种设计不仅是对历史的致敬,更通过低矮车身、宽体轮拱等特征优化空气动力学性能 ,降低风阻系数 。
3、外观方面,福特GT Heritage Edition车型采用了当年GT40的涂装,车身喷有98号的圆形图案,并且左右两侧的车门采用的是非对称式的喷涂 ,整车的底色也将采用与冠军车一样的白色车声。福特官方还表示,这是勒芒赛车版涂装首次被应用在全新福特GT上,除了向经典致敬 ,也有纪念意义。
4 、在1964年和1965年连续两年的比赛中获取经验之后,伟大的谢尔比先生与肯·迈尔斯共同研发出了一款具有传奇色彩的车型——福特GT40。该车也在勒芒24小时耐力赛上击败了法拉利330P3,并赢得了历史上一个颇具争议的胜利 。
5、合法上路:与纯赛道车型不同 ,福特GT系列均符合公路法规,可日常驾驶或参加经典车巡展,兼顾实用性与收藏性。竞品对比:类似定位的车型包括迈凯伦Senna GTR LM(限量版赛道传奇)与法拉利F8 Tributo(现代超跑代表) ,但福特GT以历史传承与美式肌肉风格形成差异化优势。
向击败法拉利,勇得勒芒24小时耐力赛冠军的GT40车型致敬!
1、[汽车之家?新车官图]? 近日,福特为了纪念“福特大战法拉利 ”的故事,同时致敬GT40在1966年的勒芒24小时耐力赛上夺得冠军 ,其官方发布了福特GT Heritage Edition与福特GT Studio Collection两款限量版车型的官图 。其中,Studio Collection版本将限量40台。
2、“90天打造顶级赛车 、24小时征战残酷耐力赛”,近日上映的《Ford v Ferrari》这部电影在赛车迷们心里留下了深刻印象。影片是现实的写照,在1966年的勒芒24小时耐力赛上 ,福特成功终结了法拉利在勒芒的长期统治地位,用澎湃的引擎让人们重新认识了来自北美的“性能”怪兽 。
3、就这样全面升级的福特勒芒赛车GT40 MKII在谢尔比团队的不断改进下动力更强且更易操控。福特终于在1966年的24小时勒芒耐力赛击败了法拉利,包揽前三。谢尔比不仅开启了福特在勒芒的制霸时代 ,而且成为了福特的御用改装厂 。谢尔比版本的福特野马成为改装界的经典。
4、影片背景与改编来源《极速车王》英文原版片名为《Ford v. Ferrari》,由詹姆斯·曼高德执导,马特·达蒙 、克里斯蒂安·贝尔主演。影片改编自A·J·贝米的纪实小说《地狱驾驶:福特、法拉利和勒芒耐力赛》 ,以真实历史事件为蓝本,讲述了上世纪60年代福特公司与法拉利在勒芒24小时耐力赛上的激烈竞争 。
5、0多年过去了,福特为了致敬当年福特GT40在1966年勒芒赛夺得冠军 ,官方发布了福特GT Heritage Edition与福特GT Studio Collection两款限量版车型的官图。其中,福特GT Studio Collection版本将限量40台。
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本文概览:传奇诞生——福特GT40 1、到了1964年3月,短短7个月原型福特GT40面世,当时的GT40搭载2升V8发动机,最大马力350马力。距离勒芒比赛只有3个月时间,福特开始了对...