神骐f30皮卡好不好?
1 、总体而言，长安神骐F30在性能 、配置和价格上均表现出色 ，是一款值得考虑的皮卡车型。
2、空调也不错；反正5万多块钱的价格来说 ，神骐F30性价比还是挺高的，主要拉货，偶尔也带带家人出行 ，动力上5L的也很够用 ，动力再大的话，油耗也上去了；作为皮卡 ，在这个价位能有轿车化的内饰 ，长安还是用心了 。
3、神骐F30皮卡车型不仅具备皮卡的实用性和乘坐舒适性，更在驾驶操控上进行了优化 。轻盈的操控感受和稳定的轴距（3400mm以上）使得驾驶者在驾驶过程中更加轻松自如。同时 ，其强大的载重能力也使得它在货运领域有着出色的表现。
4 、长安神骐f30皮卡车：长安神骐F30皮卡不是三菱发动机 ，但综合性价比足够高 。
最短最小的皮卡上市
已上市的最短最小的皮卡有北京F40 、电动微型皮卡（双排/单排）、长安神骐F30（短轴版） 。北京F40为单排双座布局，长4350mm 、宽1925mm 、高1865mm ，轴距2465mm ，是国内市场中车身较短的皮卡之一。它基于硬派越野车平台打造，外观硬朗 ，既适合在狭窄道路穿行 ，又能兼顾轻度越野需求 。
目前国内最短小的皮卡是五菱宏光侠（五菱征途），车长不足1米，货箱长度2米 ，属于微型皮卡范畴 。车型基本信息 车身尺寸：五菱征途长宽高为5105×1640×1810mm ，轴距3160mm，是当前市面最短的燃油皮卡之一。 货箱设计：货箱内部尺寸2000×1520×365mm ，可三面开启 ，实用性较强 。
五菱小皮卡“征途 ”上市后不再局限于简单工具车定位，而是以青春活力设计、实用多用途功能面向市场 ，尤其适合城市送货及自驾游等场景 。具体分析如下：市场背景与定位转变中国皮卡市场长期小众 ，但2021年新政策刺激下迎来回暖，五菱抓住机遇推出首款小型皮卡“征途 ”。
长安皮卡神骐f30油耗怎么样?
长安皮卡神骐F30的油耗大致为10L左右 ，与其他车型相比略高 。对于这一油耗情况 ，我为您提供一些建议 。如果您购买的是长货箱版本，由于需要承载更多货物 ，油耗可能会相应增加。然而 ，如果您选择豪华型车型，则会发现它配备了倒车影像 、雷达和仿皮座椅等高级配置，且空调效果出色 。
长安皮卡神骐f30油耗在10L左右偏高：我买的是长货箱的 ，我要拉的货多一些 。
长安皮卡神骐f30的油耗大约为10L左右 ，相对偏高。不过考虑到其强大的载货能力和动力性能，这一油耗表现可以理解。有用户反馈在长期使用中 ，该车型能够满足其工作需求 ，且在豪华配置上也不失舒适性和便捷性，如倒车影像 、雷达以及仿皮座椅等 。
这车的油耗不高 。之前磨合期的时候油耗会高一点 ，当时我记得有时候空车跑平均油耗也在9左右 ，但是过了磨合期之后，就没那么耗油了 ，经常拉货市区跑 ，油耗8L多，不到9个油 ，考虑到这车的价格 ，可以说是挺实用的一辆车。
价格亲民，大概5到6万元，油耗低 ，百公里约5L 。车身小巧灵活 ，适合城市配送和家庭短途载货 。2）长安神骐F30货箱最长能到2米，载物空间出色。汽油动力版本冷启动性能好 ，维修成本低 。外观方正粗犷 ，实用性和通过性都有 。3）中兴小老虎基于威虎G3平台打造，耐用性强。
长安神骐f30皮卡车怎么样?
1、总体而言 ，长安神骐F30在性能 、配置和价格上均表现出色 ，是一款值得考虑的皮卡车型 。
2 、长安皮卡神骐f30油耗在10L左右偏高：我买的是长货箱的，我要拉的货多一些 。
3、神骐F30皮卡车型不仅具备皮卡的实用性和乘坐舒适性 ，更在驾驶操控上进行了优化。轻盈的操控感受和稳定的轴距（3400mm以上）使得驾驶者在驾驶过程中更加轻松自如 。同时 ，其强大的载重能力也使得它在货运领域有着出色的表现 。
4 、长安神骐F30价格相对便宜，主要有以下一些原因。其一 ，定位与竞品关系。它定位为入门级皮卡 ，主要面向对价格较为敏感 、注重实用功能的客户群体 。在皮卡市场中，有众多不同品牌和型号竞争，为了吸引更多消费者 ，价格上会有一定优势 。其二 ，成本控制。
5、长安皮卡神骐f30搭载了5L的东安三菱发动机，最高时速能跑到130公里 。
6、长安皮卡神骐f30的油耗大约为10L左右 ，相对偏高 。不过考虑到其强大的载货能力和动力性能 ，这一油耗表现可以理解。有用户反馈在长期使用中，该车型能够满足其工作需求 ，且在豪华配置上也不失舒适性和便捷性 ，如倒车影像 、雷达以及仿皮座椅等 。
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本文概览：神骐f30皮卡好不好? 1、总体而言，长安神骐F30在性能、配置和价格上均表现出色，是一款值得考虑的皮卡车型。2、空调也不错；反正5万多块钱的价格来说，神骐F30性价比还是挺高...