比飞度耐看,25块钱能开300KM,这易至EV3仅6.68万
1 、今天说的这款车就是江铃新能源旗下纯电动小型车——易至EV3，这款车号称为“城市通勤利器” ，乐跑版最低配车型补贴后仅68w ，智跑版顶配车型也仅38w，整体性价比较高 。
2 、江铃易至EV3青春版于10月19日正式上市 ，共推出4个版本 ，售价28万-68万元，定位微型车 ，可乘坐4人 ，部分版本采用钠电池，具备一定性价比 ，但能否成为零跑T03平替需结合具体需求判断 。以下是详细信息：尺寸与空间江铃易至EV3青春版长宽高分别为3720/1640/1535mm ，轴距为2390mm。
3、峰值扭矩150牛米 。最高车速可达102公里/小时，续航里程可达302公里，适合城市通勤和短途旅行 。 易至EV3的售价仅为68-38万元 ，其配置和性能相比同价位车型极具竞争力。作为江铃集团新能源领域的力作 ，易至EV3不仅是一次尝试，更是为广大消费者提供了一次全款购买新能源汽车的机会 。
4 、易至EV3和欧拉R1 ，二者都是精品小车中的姣姣者 ，价格也比较相似 。欧拉R1续航更长一些，易至EV3配置更加丰富。毕竟微型纯电车型的使用需求基本都是日常代步或上下班通勤 ，300km的续航已完全足够 。
5 、这款江铃易至EV3搭载的是一台35kw的电动机 ，峰值扭矩达到了150nm，动力数据来看本身就高于了同价位的其他车型 。在续航方面更是它的长处 ，在采用了39kw/h的电池组状况下 ，能够实现302km的NEDC续航。对于那些驾车用于上下班的用户或者是专门开车送孩子上下学的消费者，一周充一次电根本不成问题。
江铃易至ev3怎么样?
1、江铃新能源易至EV3在质量方面整体表现不错 ，有亮点也有不足 。座椅及内饰质量：易至EV3的座椅供应商与大众ID.3相同 ，这意味着在座椅的制造工艺 、材料选择以及舒适性设计等方面，它有着较高的标准 。
2 、江铃易至EV3的通病主要集中在影音系统、动力电池 、车身部件 、变速箱、内饰座椅、车载互联 、驾驶体验 、充电速度及售后服务等方面，具体如下：影音系统故障：部分车主反馈车辆影音系统存在运行不稳定的情况 ，例如播放卡顿、屏幕显示异常或功能失效等。
3 、总结：江铃易至EV3青春版凭借较低的价格 、可选的钠电池版本（降低成本）以及不错的快充能力 ，在微型电动车市场具备一定竞争力 。若预算有限、对续航要求不高且注重性价比，该车是值得考虑的选择；但若对续航 、智能配置有更高需求 ，零跑T03可能更合适 ，因此能否成为零跑T03平替需根据用户具体需求判断 。
4 、江铃易至EV3是江铃汽车推出的一款电动汽车，拥有一定的续航里程和性能表现。它采用了电动驱动系统 ，能够为用户提供稳定和可靠的动力输出 。此外 ，该车的电池容量和电机功率直接决定了其续航里程和性能表现，因此在选择车型时 ，消费者需要对此进行综合考虑 。
5、高标准自建工厂与“中欧同标 ”的质量管理体系相结合 ，确保了易至EV3青春版质量过硬 、安全可靠，为消费者提供了高品质的出行保障。场景化设计 ，满足多元出行需求关注家庭出行细节：汽车不仅是出行工具 ，更是生活场景的延续 。易至EV3青春版深入理解这一点，针对有带娃需求的消费者，提供了丰富的实用功能 。
年轻人买车怎么选择?这台易至EV3可以试试,好看好开还省钱
超高性价比 ，降低购车门槛易至EV3青春版补贴后售价仅28万元起 ，提供多样化车型版本和实用性配置，极大降低消费者购车门槛。无论是追求灵活便捷的都市通勤 ，还是需要安全舒适的家庭代步 ，均能满足需求，成为年轻消费者和宝妈宝爸群体的不二之选 。
总的来说 ，易至EV3是一款性价比较高的纯电动车型 。虽然保值率较低 ，但如果您更注重车辆的外观 、配置和性能表现，易至EV3仍然是一个不错的选择。
作为纯电动微型车 ，易至EV3售价区间在68-38万 ，不会给刚刚毕业的年轻人带来太大的购买压力。外观设计上，易至EV的前脸采用封闭式设计 ，大面积的钢琴烤漆面板连接两侧的大灯 ，一体式的设计，凸显了易至EV的辨识度 。而中间一个小写的e，也表明了该车纯电动的身份 。
6万左右能买到新能源车吗?易至EV3笑了:不仅能,还标配无人驾驶
1、易至EV3的售价仅为68-38万元 ，其配置和性能相比同价位车型极具竞争力。作为江铃集团新能源领域的力作 ，易至EV3不仅是一次尝试，更是为广大消费者提供了一次全款购买新能源汽车的机会 。
2 、总结：单单看这样的配置 ，很多人觉得这款易至EV3最起码要15万以上 ，毕竟光是一个“无人驾驶 ”和电动尾门就很值钱了，但是让人大跌眼镜的是 ，这款易至EV3售价仅为68-38万元 ，着实让人大呼接地气 。
3 、江铃集团新能源在香港车展携易至汽车右舵版车型EWIND、ELIGHT、EV3及无人驾驶车型颐驰06亮相，展现国际化布局成果。以下为具体车型及亮点介绍：易至羿（ELIGHT右舵版）：兼具颜值与实用的纯电轿跑 设计亮点：采用轿跑造型 ，提供极光白 、墨玉黑 、骑士灰和未来青四种配色 ，满足年轻用户对个性化的追求 。
江铃易至ev3这款车适合哪些人群?为什么?
1、此外，这款车型也深受上下班接送小孩的家庭主妇的喜爱 。它不仅能够满足日常出行需求 ，还能为家庭成员提供舒适的乘坐体验。江铃易至ev3的出现 ，使得家庭主妇能够更加轻松地应对日常生活的挑战 。对于那些已经拥有一辆燃油车的家庭来说，江铃易至ev3同样是一个值得考虑的选择 。
2 、江铃集团新能源易至EV3是一款定位为“纯电灵动新坐骑”的纯电进阶代步车型，主打轻快舒适出行体验 ，适合年轻群体日常通勤 、接送孩子及跨城出行等场景。外观设计：采用独特格栅设计 ，搭配时尚大灯组与“灵溪 ”LED动感灯带，个性灵动且富有现代感 。尾部设计简洁大气 ，大灯组与车身融为一体 ，整体造型协调 。
3、易至EV3相对便宜一些，续航里程300公里也可以满足大多数人的出行需求。电耗相对低一点 ，ev3的百公里电耗大概是10度电 ，ex5百公里的电耗是15度左右。不过如果你经常出远门或者跑商务，可以考虑ex5高配版 ，续航里程400公里左右 。希望我的回答对你有帮助 ，望采纳，谢谢 。
4 、总结：江铃易至EV3青春版凭借较低的价格 、可选的钠电池版本（降低成本）以及不错的快充能力 ，在微型电动车市场具备一定竞争力。若预算有限、对续航要求不高且注重性价比 ，该车是值得考虑的选择；但若对续航 、智能配置有更高需求，零跑T03可能更合适，因此能否成为零跑T03平替需根据用户具体需求判断 。
5 、图：江铃集团两款新车定位差异 ，易至EV3 PLUS（左）主打年轻代步 ，羿驰05（右）侧重家庭出行 。总结：易至EV3 PLUS凭借28万的起售价、复兴号同款刹车系统 、高强度车身及智能化配置，成为年轻人第一台车的优质选择。
江铃易至EV3走高速会打飘吗?高速行驶稳定性如何?
江铃易至EV3走高速不会打飘 ，高速行驶稳定性良好 。以下是具体分析：设计优化：江铃易至EV3在设计之初就充分考虑了高速行驶的需求 ，其性能和结构均经过精心优化，确保在高速公路上也能保持稳定的行驶表现 。因此 ，用户无需担心车辆无法达到高速标准或因车身轻巧而产生飘忽感。
在走高速会时不会打飘 ，但时速已经被限制在120KM，通常新车时速在100km内 ，稳定性还是满足行车要求的 。
江铃易至EV3这款车是完全可以在高速上面行驶的 。题主可能是担心这款车时速太慢达不到高速的时速标准或者车身太轻在高速上面容易打飘。其实这两方面的担心都是完全多余的 。这款车最高时速可以达到110㎞每小时 ，这个速度在高速前面畅行是没有任何问题的（飙车党除外，毕竟安全最重要） 。
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希望本篇文章《江铃新能源易至v3怎么样(江铃易至ev5)》能对你有所帮助！
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本文概览：比飞度耐看,25块钱能开300KM,这易至EV3仅6.68万 1、今天说的这款车就是江铃新能源旗下纯电动小型车——易至EV3，这款车号称为“城市通勤利器”，乐跑版最低配车型补贴...