三代同堂!这三位90后,为啥都选择了本田雅阁?
1、六代雅阁CG1之后 ，2003年马上又迎来了第七代雅阁 ，这代雅阁大家一定再熟悉不过了，因为它是国内首款累计销量突破50万辆的中级车 ，广东街头如今还随处可见 ，大家可能甚至都坐过 、开过。一般我们路上看到的，大多数是0L/4L的版本 ，但Kenny的这台七代雅阁却是台代号为J30A的0L V6的版本 ，没错，又是一台雅阁王 。
2 、第二款：本田雅阁 如果说轩逸是卖得最好的一款轿车 ，那么雅阁就是卖得最好的中型车 ，指导价198-298万，这样的价格虽然略高，但对于一款合资中型轿车而言 ，还是不难接受的 ，雅阁10月份销量2万多辆，同时截止10月份底 ，今年雅阁已累计卖出超16万辆 。
3、从GM8更名为M8 ，广汽传祺这台中大型MPV算是替中国品牌打响了名号，虽说它的销量还赶不上别克GL8 ，但伴随着三代同堂销售的开启 ，传褀M8的样貌却已经超过了拥有ES陆尊的合资对手。更重要的是，领秀系列与大师系列的同时存在 ，使得传褀M8显得可文可武 ，豪华性之强显而易见 。
经典重现!10代雅阁历史回顾
1 、与思域类似，更大尺寸的本田雅阁也诞生了总共十代 ，初代雅阁早在1976年就推出了 。在1979年推出四门轿车之前 ，它最初是一款三门掀背车。动力来自一辆6升发动机，68马力的输出功率通过5速手动变速器传送到车轮上 。随后推出的四门轿车则采用了8升发动机，还配备了动力转向系统 。
2 、年款发布之后 ，第二代吉姆尼正式停产。0第三代吉姆尼 这一代也是最为国内所熟知的铃木吉姆尼了 ，于1998年正式上市，到了2018年才正式隐退 ，足足生存了二十年 。至于其特点 ，是更加圆润的造型，加上强大的车身底盘 。
3、然而 ，第十代索纳塔并没有一炮打响 ，上市仅两三个月时间就后劲不足，10月份连2000辆都未达成。 以产品本身来看 ，第十代索纳塔重回主流颜值水平 ，但相比主流合资竞品并未有优势，“鲶鱼脸 ”设计让它看上去像是一台放大版菲斯塔 ，高级感不强。
10代半雅阁后备箱门多少钱一个
十代半雅阁后备箱门的价格大致在1300元至5000元之间 ，具体价格因多种因素而异 。以下是对不同价格区间的详细说明： 原车升级无损安装价格原车升级无损安装的后备箱门价格相对较低，大约在1300元左右 。这种安装方式通常是在原有后备箱门的基础上进行升级，保留了原车的结构和功能 ，同时提升了使用的便利性或美观度。
一般来说 ，原厂全新的10代半雅阁后备箱门价格较高，可能在3000元到5000元不等 。这是因为原厂配件质量标准严格 ，与车辆的适配性精准度高 ，生产工艺和材料成本也相对较高 。如果选择副厂的后备箱门，价格会相对便宜一些 ，大概在1000元到3000元左右。
原厂全新配件4S店或本田授权供应商提供的原厂左后门总成（含钣金件 ，不含附件）价格通常在 2500-4000元 之间 。若需包含门锁 、玻璃 、升降器等附件，总价可能达到 5000-7000元 。品牌件/副厂件国内正规配件厂生产的品牌门（如星月、立中等）价格约为 1200-2000元 ，质量接近原厂 ，但需注意匹配度。
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