保时捷最便宜的轿车多少钱一辆
保时捷目前最便宜的轿车是Taycan的入门版本。截至2024年，保时捷Taycan的基础款（后驱单电机版本）在中国的官方起售价约为88万元人民币（具体价格可能因配置、地区税费和优惠政策有所浮动）。Taycan是一款纯电动四门轿跑，虽然是保时捷的入门轿车 ，但仍保持了品牌的高性能与豪华定位 。如果选择更高配置或双电机版本 ，价格会显著上升 。
保时捷不同车型价格差异较大，从几十万到两百多万不等 ，具体价格因车型、配置 、地区及优惠情况而异。
保时捷不同车型价格差异较大 ，入门级车型起售价大概在五六十万左右，而高性能版本或特别版车型价格则可能超过百万甚至更高 。入门车型：保时捷Macan是相对较为入门的车型 ，其起售价大概在50-60万元左右 。这是一款中型SUV ，它具有保时捷家族的运动风格设计，操控性能也较为出色。
保时捷轿车有多个车型 ，不同车型白色款价格不同 ，大致在50万到200多万不等 。保时捷718 这是保时捷入门级跑车，白色款价格大概在50-80万元左右 。它有Cayman和Boxster等车型。
保时捷最便宜的就是保时捷Macan ，定位是豪华中型SUV ，官方指导价：550-1080万 。保时捷Macan是纯进口车，保持着保时捷品牌高逼格的姿态，要优于BBA旗下的对手车型 。保时捷Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱 ，使得驾驶和操控非常优秀 ，毕竟流着保时捷家族的血液。
保时捷Taycan遭遇滑铁卢,7月份只卖出32台!
1 、保时捷Taycan作为纯电动车金字塔顶端的车型，一个月仅售32台 ，主要受制于其高昂售价、市场定位偏差及细分市场不成熟等因素 。售价高昂 ，选装成本进一步推高购车门槛Taycan全系售价区间为880-1780万元，其中Turbo S版本高达1780万元 。
2 、中国是全球新能源车销售的主要战场 ，事实也表明 ，中国国内的新能源汽车销售量也在稳定的处于上升状态，不过豪华品牌在新能源领域出现了水土不服的现象 ，销量可谓惨不忍睹 ，比如车叔了解到保时捷Taycan在7月份的销量仅有可怜的32辆。
3 、Taycan和Panamera还同样是四门四座设计，前者性能更强 ，不应该销量更好吗？实际情况恰恰相反 ，今年上半年，Taycan在全球市场卖出去4480辆，而Panamera仅在中国市场就卖出了6700台。更惨不忍睹的是 ，7月份Taycan在中国市场上险量仅为区区32台 。
4、保时捷：新能源价格同样大幅度下滑 ，在部分地区购买保时捷电动跑车Taycan可以优惠32万，剩下的钱可以多购买一个小米SU7高配版 ，与此同时保时捷Macan车型也在降价 ，目前最高优惠已经达到了16万元，最低只要花44万就能买到该型号的保时捷 。
5 、先来说宝马M8GC雷霆版 ，车重1945千克左右 ，配倍耐力P Zero轮胎；保时捷Taycan Turbo S车重2339千克左右，配倍耐力P Zero Elect轮胎。这两台车在德国Lausitzring赛道比圈速的话 ，谁更快呢？最终宝马M8GC雷霆版的圈速成绩是1：32 ，96，保时捷Taycan Turbo S的圈速成绩是1：32 ，76 ，成绩十分接近 。
花100万买电动保时捷是人傻钱多?保时捷想明白了,是你没想明白
而特斯拉是电动汽车界的标杆，所以买了特斯拉 。而对于那些购买Taycan的车主而言，他们首先想要的是一辆保时捷 ，其次才是想顺便体验一下电动汽车 ，所以才买了Taycan。所有拿Taycan和其他纯电汽车的对比都是没有意义的，因为想买Taycan的人根本就不care那些东西 ，他们最关心的是这还是不是一辆真正的保时捷 。
奔驰G级在喜欢越野的车友心中 ，一直是神一般的存在，当然它的价格也足够让人难以接近 。奔驰G级的官方指导价格为1498-1888万元 ，最高加价100万！就连搭载0T发动机的奔驰G350都需加价55万左右 ，光是加价的钱都可以买一台保时捷了。
目前在售最新款为2018款Panamera 4 E-Hybrid 9T和Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Tursimo 0T 车型，官方指导价分别为1180万元和2480万元 。
本人FX车主 ，如果你要真的体验驾驶者SUV的感觉 ，强烈建议FX，x5其实车子一般 ，各方面确实不突出 ，尤其宝马的操控在x5上面实在体现的不多 。至于保时捷，适合钱多人傻的。建议如下，FX35 ，X6 ，另外向你推荐一款你并不关注的车子 讴歌MDX，它的SH-AWD ，会让你很惊讶 。
但是也不得不承认 ，Macan的确是最低端的保时捷 。这恰恰是，Macan车主不想听到的。在汽车圈最不愿意讨论别的品牌的车主 ，我想还不是保时捷车主 ，而是路虎车主。路虎车主背负的不仅仅是伪豪车 、印度车等“绰号”，还有人傻钱多的攻击 。
Taycan后驱版首次亮相车展,88.8万入手保时捷纯电动
1、一个月前 ，保时捷Taycan后驱版通过网络方式在中国市场开启预售 ，入门价88万元，引起消费者极高关注 。后驱版Taycan是保时捷纯电跑车家族Taycan第四款车型 ，也是目前唯一后驱版车型。新车定位于纯电四门运动轿车 ，属于Taycan入门版型号 。
2 、保时捷的纯电动车Taycan因其独特设计被称为“艺术品 ”，且推出了艺术家版车型“女王之夜 ”用于慈善拍卖，以下是详细介绍：基础车型Taycan售价与评价：保时捷旗下纯电动车Taycan售价88万元起 ，亮相后获得众多车评人好评 。
3 、保时捷在成都车展正式向公众亮相了全新推出的纯电动跑车Taycan基础版 ，通过对动力总成的调整，进一步降低了Taycan车型的价格——基础版仅需要88万元。至此 ，保时捷Taycan已经拥有了基础版、4S 、Turbo 、4S Turbo四种版本 。
4、[汽车之家？新车上市]？ 6月29日 ，保时捷官方在线上发布了继Taycan 4S、Taycan Turbo 、Taycan Turbo S之后的第四款车型——Taycan基础版 。同时，保时捷正式公布了新车在国内市场的售价 ，新车共1款车型 ，售价为880万元。作为Taycan的基础版车型，新车有两种电池版本可选 ，并将采用后轮驱动布局 。
5 、没错 ，今天的主角又是保时捷的冰莓粉Taycan！其实早在成都车展前夕，小编就已经见识过了保时捷的后驱版冰莓粉 Taycan实车 ，并且小编的同事也对这款车型有了一个详细的介绍：88W起 ，全新后驱版Taycan：保时捷纯电世界的最佳入门选择 。所以，今天我们聊点不一样的。
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希望本篇文章《保时捷电动轿车的价格/保时捷纯电动价格》能对你有所帮助！
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