奥迪q7为啥不建议买
1、车叔不推荐购买奥迪Q7冰雪运动版的原因主要是该车型功能提升有限,但价格却高出较多 ,整体性价比低,具体如下:车型基本情况:奥迪Q7冰雪运动版基于S line运动版车型打造,内外设计无大变化 ,仅针对细节造型和配置进行一定幅度调整,指导价格898万元。
2、价格过高 奥迪Q7在国内市场上的售价高达80万至120万人民币,相较于同级别的其他品牌SUV ,价格要高出很多。 动力不足 奥迪Q7虽然搭载了一台0T涡轮增压发动机,但最大功率为250千瓦,最大扭矩为600牛·米 ,对于如此大的车型来说,发动机负担较重,导致加速表现并不令人满意 。
3 、电子系统故障:电子系统作为现代汽车的重要组成部分 ,奥迪Q7在某些情况下会出现电子系统故障,如导航失灵、娱乐系统无法正常工作等。这些问题和缺点可能会影响消费者的购买决策,建议在选择奥迪Q7时充分考虑这些因素。
4、维修频繁且费用高昂:经过长时间的使用,12年的奥迪Q7可能会出现一些故障 ,且维修费用相对较高 。例如,有车主反映在购买后仅半年时间内,车辆就出现了故障 ,修理费用高达三万,给车主带来了不小的经济压力。性能下降:尽管奥迪Q7在当年是一款动力性能强劲的车型,但随着时间的推移 ,其性能可能会大打折扣。
5 、质量问题令人担忧 除了上述较为明显的缺点外,奥迪Q7还存在一些质量问题 。例如,变速箱抖动、悬挂异响、漏油 、电子系统故障等问题均有所耳闻。这些问题的出现 ,不仅影响了车辆的使用体验,还可能带来安全隐患。对于消费者而言,购买车辆不仅仅是追求品牌和配置 ,更关注的是车辆的质量和稳定性 。
6、后排空间问题:部分对后排空间要求高的用户,会觉得奥迪Q7空间不够宽敞,若后排空间是重要考量因素,该车型可能不满足需求。保值率较低:长期使用后 ,其保值率可能不如一些同级别车型,若未来有换车打算,在二手车市场上的价格会受影响。
实拍Q7,2.0T爆265匹,全系8AT带四驱,为何不火
其一 ,动力性能不足 。0T发动机为265马力、370牛·米,用来驱动中大型SUV,就存在“小马拉大车”的状况。日常驾驶时尚可满足需求 ,但在高速超车 、急加速或是满载爬坡的情况下,就会显得力不从心。和0T版本(340马力、500牛·米)相比,其在平顺性和爆发力上的差距十分明显。其二 ,配置性价比低 。
全新一代奥迪Q7入门版采用0T发动机,整体表现适合预算有限且注重科技与空间实用性的家庭用户,但需权衡动力与配置短板。动力表现:城市通勤足够 ,高速后段乏力0T发动机最大功率260-265马力,峰值扭矩370牛·米,匹配8AT变速箱与quattro四驱系统。
动力系统:从0T到0T+轻混的本质差异 入门60万级(45 TFSI黑武士型) 搭载0T L4涡轮增压发动机,最大功率195kW(265Ps) ,峰值扭矩370N·m,零百加速9秒; 匹配8AT变速箱与quattro全时四驱,仅提供基础动力调校 。
奥迪Q7 0T不过用的是大众迈腾途观的同款发动机 ,最大马力252马力,0T发动机在1600转时可输出370N的最大扭矩,丝毫比不上宝马X5 0T发动机。内饰上中控储物位置不多 ,中控包裹用料也是一般,有异响。音响方面绝对配不上这个价值60万的车,感觉像是对箱 。
喜提爱车奥迪Q7,分享我的提车过程和感受!
提车了 ,提车了,终于提到我30岁之后最喜欢的一辆车子。这辆奥迪Q7终于住进我家的车库了,当时我创业成功之后买的第一辆车子就是奥迪A4L ,当时是给媳妇买的。这不生活条件上来了之后,就想买一辆好一点的车子犒劳一下自己,今天就和大家分享一下我的新车 。买什么东西都是要货比三家。
整体的乘坐空间非常的宽敞,前后排都完全没有问题。因为个人喜欢出去玩 ,总会买很多的东西,所以后备箱怎么都觉得不够用 。#外观 外观应该是我最满意的一点。整体的外观设计非常的抓人眼球,看起来豪华感满满。辨识度也非常的高 ,开在街上非常的拉风,让我很有面子。
开Q7的时间还不长,目前给我的感受挺满意 ,等下次再有新的感受我再来和大家分享吧 。
对不起我接受不了没有灵魂的奥迪;真是有点机缘巧合,那时候的Q7海外已经发布新款非换代产品,大家都知道这款Q7的销量大不如前 ,非常重要的一点就是失去的以往的霸气和商务范,变得更加年轻和运动化。
感觉颜值超高、车内配色也超级高级。超级大的空间,我梦寐以求的超级豪华座驾 。发动机舱清洁得非常棒 ,品牌二手车店和市面二手贩子差别还是很大。大气的内饰!中控相当的喜欢!很新的车,功能配置都跟的上现在的潮流,实用又有科技感。后备箱里铺张垫子就是一张床了,Q7空间牛逼了 。
最终经过前后三天的讨价还价 ,入手了入门版本的奥迪Q7,这款车是40TFSI舒适型,官方指导价638万 ,最终优惠谈到13万,除了店内买保险之外,没有任何其他强制消费 ,不过保险费用比较贵,总共花了7万元,但是其他所有的进口车杂费就都包含了。
奥迪终于造了台比Q7还大的SUV,但明年最狠的居然不是它
1 、说个不算冷的冷知识 ,目前奥迪产品序列里,车身尺寸最大的SUV并不是旗舰的奥迪Q7,而是比奥迪Q7定位更低的奥迪Q6。奥迪Q6是基于大众MQB横置发动机平台而来 ,而非过去豪华品牌车型的纵置平台生产,且仅有国内特供 。所以虽然这台车尺寸最大,却一直没拿住旗舰的地位。
2、外观上由Q8进化而来,与Q7系列车型不同的是 ,RSQ8拥有着更加流畅和动感的线条外观设计,如此动感的外观悬挂RSLOGO十分得体!匹配!合情合理!AudiRSQ8拥有一台排量为0LV8双涡轮增压加持的引擎,最大可输出600HP马力!并配备8速Tiptronic变速箱以及quattro全时四驱系统。
3、奥迪自然也是心有不甘的 ,所以它也没有停下其扩展阵容的脚步,终于在近日,外媒曝光了一组奥迪大型豪华SUV渲染图 ,作为阵容的顶级车型,它将成为Q7和Q8的老大哥,据悉该车将被命名为—— 奥迪Q9 ,全面对标宝马X7和奔驰GLS 。
4、第一代Q7在全球范围内都获得了巨大成功,包括中国市场。当时凭借着稳重大气 、端庄豪华的形象,以及出色的公路性、越野性 ,Q7成为许多老板们购车时的首选。但是当第二代Q7上市之后,奥迪渐渐失去了它在豪华中大型SUV市场的地位。
5、月7日,全新奥迪Q7正式上市,新车共推出3款车型 ,售价698-868万元 。外观方面,全新奥迪 Q7 采用进取无畏的全新奥迪Q家族设计语言,八边形中网设计搭配竖向进气格栅 ,再现“罗马立柱式”的经典造型。同时,将进气格栅 、前后保险杠、新翼子板、大灯的形态做了一定调整。
奥迪开始反攻!全新Q7大变样,这次绝不会输在外观上
1 、经过一番痛定思痛,5月7日 ,奥迪带来了第二代奥迪Q7的中期改款车型,并且称之为ALL NEW Audi Q7,售价698-868万元 。这次堪称换代的中期改款 ,会改变Q7在细分市场的走势吗?这次外观绝不会输 很多人认为,第二代奥迪Q7卖得不如宝马X5,是因为它的外观不够霸气。
2、025款奥迪Q7预计第三季度上市 ,在外观、内饰及配置方面进行了调整和优化,或提供4款配置车型 、0T/0T发动机可选。具体介绍如下:外观:前脸:基本延续现款车型外观轮廓,采用多边形新样式格栅设计,搭配硕大的四个圈车标标识和粗壮镀铬饰条装饰 ,气势十足 。
3、如果说老Q7卖不过X5,是因为外观太过平淡,不够霸气 ,那么新Q7的外观,绝对不会输。新Q7采用了全新奥迪Q家族的设计语言,与老款相比 ,前脸八边形中网变得更大,而且所搭配的进气格栅,也由横向改为竖向。看上去要比老款更加大气 。
4、而新款Q7车身线条变得更为硬朗 ,车身轮廓也更加方正,大灯造型变细。这种改变使得新款Q7在视觉上失去了老款那种饱满 、厚重的感觉,整体气质发生了较大转变 ,不再具有老款那种独特的霸气外观。消费者反馈不佳从消费者的反馈来看,新款奥迪Q7的外形设计受到了广泛批评 。
5、尽管新款Q7在外观上进行了大幅改动,但它并不是换代车型,而是基于现有平台的改款车型。考虑到奥迪全面转向电动化的战略 ,未来很可能不会有全新一代Q7的诞生,这使得改款成为它在市场上延续的唯一途径。或成最后的绝唱:由于奥迪的电动化战略,新款Q7可能成为最后一款燃油版Q7车型。

奥迪q7的缺点和通病
奥迪Q7的缺点和通病主要包括以下几点:价格过高:奥迪Q7在国内市场上的售价高达80万至120万人民币 ,相较于同级别的其他品牌SUV,价格明显偏高 。动力不足:尽管奥迪Q7搭载了一台0T涡轮增压发动机,但其最大功率为250千瓦 ,最大扭矩为600牛·米,这样的动力配置对于其车身重量来说是一个较大的负担,导致加速表现不够理想。
奥迪Q7的缺点和通病主要包括以下几点: 价格过高 奥迪Q7在国内市场上的售价高达80万至120万人民币 ,相较于同级别的其他品牌SUV,价格要高出很多。
动力不足 。奥迪Q7搭载了一台0T涡轮增压发动机,最大功率为250千瓦 ,最大扭矩为600牛·米,对于发动机来说是一个很大的负担,导致加速表现并不令人满意。油耗过高。根据网友反馈,奥迪Q7的实际油耗在12升/100公里左右 ,甚至有些人反映达到了15升/100公里 。质量问题多。
奥迪Q7的缺点和通病主要包括以下几点:价格高昂:奥迪Q7在国内市场的售价高达80万至120万人民币,相较于同级别的其他品牌SUV,价格明显偏高 ,将许多潜在消费者阻挡在了购车门槛之外。
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