一汽森雅s80这车怎么样
1 、一汽森雅s80通病就是质量不好:森雅s80,发动机由于油耗低 ,动力明显不足,提速不太好,20度到30度坡度 ,平均110斤体重的三人2挡上坡;内饰没见过的,就拿比亚迪出租车配置看,空间就是一辆面包车空间 ,车太轻,底盘太高,高速明显太飘;总结一句话 ,时尚的外观,实用的空间,其实就是高配版的面包车,毕竟价格在那呢。
2、品牌与定位差异1)森雅S80由一汽吉林生产 ,主要是小型SUV,因技术更新慢、市场销量下滑,售后配件供应不稳定 。2)开瑞K50是奇瑞旗下开瑞的MPV车型 ,依靠奇瑞成熟底盘技术和供应链体系,质量管控更系统。
3 、此外,一汽森雅S80还存在噪音控制不佳的问题。在启动时 ,怠速声音过大,影响了车内的安静氛围 。同时,车身设计相对狭窄 ,也限制了其空间表现。在售后服务方面,由于服务站数量较少,且服务不够到位 ,给消费者带来了诸多不便。综上所述,一汽森雅S80在多个方面存在需要改进的地方 。
4、发动机性能良好:一汽森雅S80的发动机普遍受到好评,特别是其进口的发动机,在动力输出和燃油经济性方面表现不错。通过性强:该车型底盘高 ,通过性很好,甚至在某些方面优于一些SUV,这对于需要应对复杂路况的用户来说是一个优势。空间宽敞:一汽森雅S80的空间设计宽敞 ,无论是载人还是拉货都能很好地胜任 。

一汽森雅s80通病是?
一汽森雅s80通病就是质量不好:森雅s80,发动机由于油耗低,动力明显不足 ,提速不太好,20度到30度坡度,平均110斤体重的三人2挡上坡;内饰没见过的 ,就拿比亚迪出租车配置看,空间就是一辆面包车空间,车太轻 ,底盘太高,高速明显太飘;总结一句话,时尚的外观,实用的空间 ,其实就是高配版的面包车,毕竟价格在那呢。
针对一汽森雅S80的诸多问题,以下是一些核心问题的汇总:首先 ,驾驶体验方面,该车型存在档位切换不畅的问题。特别是在转弯时,档位总是显得有些卡顿 ,影响了驾驶的流畅性。此外,在提速过程中,车辆似乎会传递出一种挫败感 ,这可能源于离合器和油门的设计,或者与驾驶员的操作习惯有关 。
一汽森雅S80存在以下毛病:换挡体验不佳:换挡时经常出现卡顿,可能是离合和油门设计存在缺陷 ,影响了驾驶的流畅性。动力表现短板:换挡时能感受到明显的顿挫感,降低了驾驶的平顺性。后排座位设计不合理:五座车型的后排座位没有实现可前后滑动的轨道式设计,导致乘坐空间狭小 。
关于一汽森雅S80的主要问题如下:首先,档位操作不顺畅 在驾驶过程中 ,档位切换经常出现卡顿,特别是在转弯时需要减速,这可能是由于离合器和油门设计的不足 ,也可能反映出驾驶员的操作技巧问题。值得注意的是,加速时会有明显的顿挫感,另外 ,后座空间狭小且刹车响应不够灵敏。
一汽森雅S80存在一些问题,下面是一些主要问题: 换挡困难:挡位不好换,有时候会出现卡顿 ,转弯时需要减速 。这可能是由于离合器和油门的设计问题,或者是驾驶者的问题。此外,车辆提速时换完挡会有顿挫感 ,后排座位设计不合理,空间狭小,刹车过于软。
一汽森雅S80的确存在一些毛病,以下是主要的几个问题:挡位换挡不顺畅 ,有些卡顿 。在转弯时必须减速,这可能是离合和油门的设计问题,也可能是驾驶习惯的问题;提速时换挡后常常出现顿挫感。五座的后排座位空间较小 ,设计成可前后滑动的轨道式座位会更加实用。
一汽森雅s80发动机怎么样?
一汽森雅s80通病就是质量不好:森雅s80,发动机由于油耗低,动力明显不足 ,提速不太好,20度到30度坡度,平均110斤体重的三人2挡上坡;内饰没见过的 ,就拿比亚迪出租车配置看,空间就是一辆面包车空间,车太轻 ,底盘太高,高速明显太飘;总结一句话,时尚的外观,实用的空间 ,其实就是高配版的面包车,毕竟价格在那呢 。
发动机性能良好:一汽森雅S80的发动机普遍受到好评,特别是其进口的发动机 ,在动力输出和燃油经济性方面表现不错。通过性强:该车型底盘高,通过性很好,甚至在某些方面优于一些SUV ,这对于需要应对复杂路况的用户来说是一个优势。空间宽敞:一汽森雅S80的空间设计宽敞,无论是载人还是拉货都能很好地胜任。
一汽森雅S80质量表现良好,以下是真实车主分享的车辆使用体验:外观设计:简约大气的线条勾勒出独特的家族风貌 ,前脸设计别具一格,赋予车身时尚与高级感 。车身尺寸宽大,配合精致的烤漆工艺 ,展现出高端气质。内饰体验:内饰简洁明快,大尺寸触摸屏操控便捷,提升了驾驶乐趣。
森雅s80手动挡优缺点
1、森雅S80手动挡优点较为突出,但也存在一些明显缺点 。优点动力与油耗平衡:该车搭载5L发动机 ,动力充沛,提速快 、爬坡能力强。并且油耗经济,在七座车型中表现突出 ,既适合日常通勤,也能满足满载出行的需求。空间实用灵活:虽然车身小巧,但空间利用率高 ,采用七座布局且可灵活组合,拉人载货能力强 。
2、森雅S80的经济油耗因车型、驾驶习惯 、路况等多种因素而异,但一般来说 ,5L手动挡车型经济油耗约为7-9升/百公里,3L手动挡车型经济油耗约为7-8升/百公里,自动挡车型油耗稍高。具体油耗情况如下:官方数据:森雅S80的官方油耗数据为4升/百公里 ,市区油耗约8升,高速约7升。
3、森雅S80的最低油耗会因车型配置、驾驶习惯、路况等因素而有所不同 。一般来说,其手动挡车型在较为理想的驾驶和路况条件下,百公里油耗可能在7-8升左右。如果是城市综合路况 ,油耗可能会上升到8-9升。自动挡车型的油耗通常会比手动挡略高一些 。
4 、森雅S80是一款性价比不错的车型,5L排量的发动机在日常使用中表现出色。手动挡车型操作简单,驾驶乐趣丰富 ,豪华版的配置也较为齐全,包括了多功能方向盘、中控大屏等实用功能。购买过程中,我特别关注了上牌和保险费用 ,因为这两项是购车时的额外开支。
5、当车速提升到120迈,发动机转速会进一步攀升至4000转;而当车速逼近140迈时,转速可能会达到5000转 。这种现象在小排量手动挡车型中较为常见 ,是车辆设计的一部分。对于森雅S80这类车型,这样的转速变化是其性能特点,无需额外的调整或处理 ,车辆会根据设定的工作范围自行调整。请放心驾驶,享受驾驶的乐趣 。
6 、可以试着调整一下自己的驾驶习惯,例如踩下离合器时,力量再大一些 ,持续时间在久一些。因为在追求离合器分离速度的时候,可能并没有将离合器分离到底,使发动机与变速器之间还保有一定的动力传输。在挡位的变换上 ,一定要结合转速选择适当的换挡时机,避免拖挡行驶 。
森雅s80和开瑞k50那个质量好
1、森雅S80与开瑞K50相比,开瑞K50在质量稳定性、市场保有量及售后体系上更具优势 ,但具体需结合车辆年份 、使用场景判断。
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