SUV和轿车区别是什么
底盘对比：SUV离地间隙高 ，操控稳定性弱于轿车SUV：离地间隙较高 ，通过性强，适合非铺装路面或复杂地形 ，但高速行驶时受空气阻力影响更大 ，方向盘稳定性较弱，松开方向盘后车辆易偏离直线 。轿车：底盘低矮，重心更低 ，高速行驶时稳定性更强 ，松开方向盘后车辆更易保持直线行驶，操控精准度更高 。
SUV和轿车在多个方面存在区别 ，选择时需综合多因素考量。SUV通常车身较高 ，坐姿高视野好，通过性强 ，能应对一些不太好的路面 。空间方面 ，一般后备箱储物空间大，后排腿部空间也较为充裕 。动力上 ，很多SUV动力充沛。轿车则操控性好 ，车身低矮，行驶稳定性佳 ，在城市道路穿梭灵活 ，燃油经济性表现往往不错。
开SUV和轿车的区别主要体现在视野 、容积 、舒适度、隔音性能 、行驶路段适应性及停车便利性等方面，具体如下：视野差异SUV车身较高，驾驶者坐姿更直立 ，前方视野更开阔 ，能提前发现路面障碍物或交通信号；轿车车身低矮，驾驶者视线更贴近地面 ，前方视野相对受限 ，尤其在观察远处路况时需更依赖后视镜 。
SUV和轿车在多个方面存在区别 。外观上，SUV通常车身较高且宽大 ，有较高的离地间隙 ，整体造型较为硬朗 、大气；轿车则车身低矮，线条较为流畅 ，造型相对更具动感或优雅。
SUV和轿车在多个方面存在区别 。外观上 ，SUV车身较高且通常较为方正，有明显的车头、车尾和较高的离地间隙；轿车则设计较为低矮流畅 ，线条更偏向于顺滑的曲线 ，车头和车尾的过渡相对平缓 。
轿车和SUV是两种常见的汽车类型，它们在设计、用途和性能上有显著区别。以下是主要差异的详细分析： 车身结构与尺寸轿车：低底盘：离地间隙较小（通常10-15厘米），重心低 ，操控稳定性更好 。 流线型设计：风阻系数低 ，高速行驶时更省油 。
颜值和实力并存!这四款车才是10万级小型SUV该有的样子
对于年轻的购车人群，车辆的颜值往往会成为左右他们选购的一项关键因素 ，所以在这个级别的车型中 ，从各个方面都赋予了车型更加年轻化的元素。 GS3作为广汽传祺旗下首款小型SUV，将进一步丰富SUV产品阵营 ，抢夺此前忽略的细分市场 。 广汽传祺GS3的外观设计沿用传祺GS4 ，人们都说小一号的‘GS4’ 。
传祺GS3影速在10万元级别小型SUV市场中具备较强竞争力，其优势体现在价格 、颜值 、空间、动力及配置等方面 ，但后悬架类型可能成为部分消费者的考量点。
在内饰方面采用巧克力版风格 ，双色搭配的内饰给人一种轻松愉悦的感觉；最吸睛的还是那一块720mm超大S型悬浮式双联屏，科技感直接拉满；内置银河OS系统 ，有着强大的运算芯片 ，系统还支持FOTA全域远程升级；值得一提的是，这车搭载了L2级自动驾驶辅助功能，大幅度提升车辆的驾驶安全性 。
宝骏品牌可以说是汽车市场的“价格屠夫” ，凭借比竞争对手便宜1-3万的价格 ，以及不错的品质，拿下不错的销量 。换标后的它更是档次感都升级了非常多。
本田缤智：明明有颜值 ，偏要凭实力吃饭 自2014年起 ，缤智在10万出头的SUV市场很是吃香，虽然有批评者吐槽它是飞度PLUS ，但切中消费痛点的缤智 ，总是用每月过万的销量打脸质疑者。好看 、省油 、性价比高，缤智在SUV市场依然是一款明星产品 。
就好比10万元放在10年前你只能买到像飞度、Polo这样的合资小型车又或者品质一般的SUV ，而如今10万的预算消费者还能选到外观 、空间 、配置都不错性价比超高的紧凑型SUV 。
如何判断一辆车是SUV还是轿车
判断一辆车是SUV还是轿车 ，可以从以下几个方面来看。首先是车身形态 。轿车一般车身较为低矮，整体线条较为流畅 ，从车头到车尾的弧度较为平滑 ，给人一种优雅的姿态 。而SUV车身较高，整体看起来更加方正硬朗，车身线条相对简洁有力。其次是底盘高度 。
判断一款车是轿车还是SUV主要看车辆的一些特征 。轿车通常车身较低矮 ，一般高度在4-6米左右 ，整体线条较为流畅，从车头到车尾呈较为平缓的弧线。它的发动机舱、驾乘舱和行李舱有明显的区分 ，三厢轿车有独立的后备箱 ，两厢轿车则将后备箱与座舱整合在一起 。
判断一款车是SUV还是轿车，可以从以下几个方面来看： 车身形态：轿车通常车身线条较为流畅 ，整体较为低矮扁平 ，呈现出一种较为修长的姿态 。智界R7就具有这样的特点，它的车身线条简洁且流畅 ，从车头到车尾一气呵成 ，没有明显的突兀感，符合轿车的典型车身形态。
同平台 、尺寸相近,SUV却比轿车贵很多,SUV被国人给神话了?
1、东风本田旗下有两款畅销车 ，思域和CR-V ，这两款车属于同平台产品，思域的车长为4658mm，而CR-V的车长为4585mm ，而且同样都搭载了5T发动机 ，不过思域5T车型的起售价为199万元，CR-V的5T车型起售价为198万元 ，CR-V的价格比思域高出了将近4万元 。
2 、首先是成本问题 。虽然很多品牌同级SUV和轿车都是同平台产品 ，但因为车身高了，对于底盘 、悬挂、轮胎等等各个方面都需要强化调整 ，所以成本更高 ，因此也就更贵。就像大众的途观和速腾，都是PQ35平台 ，但价格...其次 ，就是厂商利润问题了。
3、SUV成本比轿车高的另外一个原因就在于SUV的附加配件成本要高于轿车，这体现在轮胎规格 ，车身包围蒙皮 ，以及一些装饰配件的成本上 。首先SUV自重大而且有时候的形式路面条件不好，需要使用更高规格的轮胎 。此外SUV本身的设计作为卖点需要更多的装饰品来达到表达的视觉目的。
4 、通常来说，？生产一台SUV的成本要比轿车高10%-15%左右 。？因为SUV比轿车更高 ，车身的强度要求也不同 ，所以 需要的物料更多（比如钢材） 。 我们举例来看，来自上汽大众的帕萨特 ，？0T车型的质量为1575KG ，和它同平台的途观L则为1625KG，四驱版本达到了1795KG。
5 、同级新车中SUV比轿车贵且贬值率更高 ，主要与研发生产成本、油耗与故障率 、市场保有量与历史认可度三方面因素有关 ，具体如下：研发与生产成本更高同平台下，SUV的研发和制造成本通常高于轿车 。以奥迪Q5L和A4L为例 ，Q5L作为SUV车型 ，在车身结构 、底盘调校、四驱系统适配等方面需要投入更多资源 。
6 、决定SUV比轿车贵的因素有很多，其中最主要的原因就是成本。此前有业内人士表示 ，相比同级轿车 ，SUV的成本大概会贵10%-15%，所以对于一款成本价为10来万的SUV来说，比同级轿车贵1万左右也是比较正常的 。
保值率最高的SUV是哪些?实话告诉你,德系、美系无一入选!
1 、汉兰达空间大 、外形霸气、品质可靠 ，加上丰田品牌的口碑 ，销量一直比较稳定 。丰田对汉兰达价格的良好管控，使其三年保值率高达69% ，成为中型SUV保值率第一。中大型SUV保值率第一名：丰田普拉多 三年保值率：69 中大型SUV保值率第一和第二都是普拉多（进口和国产版车型） 。
2 、总的来说 ，普拉多是出了名的保值耐用，加上丰田越野神车的光环 ，所以这台车可以说是保值率神车 ，也就难怪普拉多的三年保值率能达到69%，确实是实至名归 。
什么叫SUV车
1 、越野车的特点是通过能力较强 ，同时也具有一定的载货能力 ，但运动性、舒适性并不突出；把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV ，既具备了越野车的功能 ，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。
2、SUV是指运动型多用途汽车 ，其既具备越野车的功能 ，又能在城市中行驶。SUV是特点是强动力 、越野性 、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数通常为5人加2人 。在豪华车领域的SUV里 ，比较熟知的车型有：凯迪拉克XT奥迪Q系列、宝马X系列 、奔驰G 、GLK、ML系列 、雷克萨斯GX 、LX、RX系列等 。
3 、SUV指运动型实用汽车。不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-RoadVehicle的缩写） 。SUV全称是sportutilityvehicle ，或suburbanutilityvehicle，即城郊实用汽车 ，是一种拥有旅行车般的空间机能 ，配以货卡车的越野能力的车型 。
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