汉兰达巨大缺点
1 、中控触摸屏老旧：新款汉兰达的中控触摸屏看上去非常老旧，没有任何高级感 ，操作起来很不灵便 ，经常发生卡顿迟滞现象，影响使用体验。倒车影像不清晰：倒车影像画面非常不清晰 ，这对于驾驶者来说是一个较大的安全隐患 ，尤其是在倒车入库或狭窄路段行驶时 。
2 、汉兰达巨大缺点有：价格偏高、没有纯油车型 、动力不够激进 、中控屏幕不够大、车机系统不好用 。价格偏高。目前广汽丰田汉兰达在国内的厂商指导价看起来并不算贵，但加价是汉兰达的传统，一般来说就算是最入门版车型的落地价也很多 。没有纯油版车型 。
3、汉兰达的缺点可以总结如下：价格昂贵：汉兰达是一款中型SUV ，其价格相对于一般的中型SUV来说比较昂贵 ，这也是许多消费者不太愿意选择它的原因之一。空间较小：汉兰达的车内空间相对较小，这也是许多消费者不太满意的地方之一。尤其是对于家庭成员较多的消费者来说 ，汉兰达的空间不够用 。
4 、款0T汉兰达的缺点和通病主要集中在发动机系统 、内饰配置、行驶制动及其他方面 ，具体如下：发动机系统问题 曲轴后油封漏油：部分车主在4S店保养时发现曲轴后油封渗漏机油，可能为设计缺陷 ，需更换油封或相关部件 。
5 、汉兰达最真实的缺点主要体现在以下几个方面：配置寒酸且分布不合理：低配版缺少倒车雷达 、座椅加热等基础实用功能 ，中高配车型接近25万才配备。入门版没有智能驾驶辅助，顶配才有360影像、抬头显示等 ，整体性价比不高 。内饰质感差：内饰塑料感强烈 ，设计也比较陈旧，和同价位国产车相比差距明显 。
6 、汉兰达7L的通病主要包括平衡轴磨损过快 、内饰按键掉漆、烧机油 、刹车偏软以及异响等问题；优点为动力表现不俗 、公路性能出色、空间优秀 、安全配置完善和后期维修保养费用低；缺点则是油耗高 、越野性能弱和部分配置可能不足。
汉兰达2022款汉兰达油电混合和纯油车比,怎么样?
1、汉兰达2022款油电混合车型相较于纯油车 ，展现出了更出色的性能和优势 。油电混合的车型以其经济性和环保性成为消费者的优选 。选择汉兰达2022款油电混合车型 ，意味着您将享受到更高的燃油效率和更低的排放。这种车型凭借其高效的燃油经济性，能够有效节省燃料成本，同时大幅减少对环境的影响 ，符合现代人对绿色出行的追求 。
2、除此之外 ，汉兰达2022款的油电混合车型在动力性能上也更胜一筹 。电动驱动带来的平稳加速和安静行驶，提升了驾驶体验的舒适度和愉悦感。综上所述 ，汉兰达2022款油电混合车型代表着一种更为先进和可持续的出行选择 。它兼顾了性能与环保 ，能满足消费者的需求，同时对地球友好 。
3 、在众多2022款丰田汉兰达车型中 ，从入门到最高配置均提供了双擎混动版作为选择。相较于纯油版 ，双擎混动版展现出显著的省油优势，每百公里油耗低至五升 ，仅为传统油车的一半。这一显著的燃油经济性 ，不仅有助于减少日常运行成本，更在环保方面贡献了一份力量 。
4 、双擎版搭载了5L自吸发动机、E-CVT无级变速器 、双电机和镍氢电池等构成的混动系统 ，最大的优势是省油 ，可以轻松实现百公里5个 、6个油耗，而且在各种工况下，百公里油耗也不会超过7个或8个 。如果你的首要需求是省油 ，那么双擎版无疑是最优选择。
5、汉兰达口碑较好的主要是双擎混动版本（尤其是四驱版）和经典燃油版 ，其中2024-2025款智能电混双擎四驱精英版/豪华版 、2022款双擎至尊版等车型因均衡表现获认可，具体需结合需求选择 。
6 、汉兰达油电混合2022款表现出色 ，配置丰富 ，价格起始于288万 。以下是关于全新广汽丰田汉兰达油电混合2022款的详细配置和价格分析：价格 起始价格：全新广汽丰田汉兰达油电混合2022款的起始价格为288万元起。这一价格定位使得该车在市场上具有一定的竞争力，同时也为消费者提供了更多的选择空间 。
2022款汉兰达发动机声音很大吗
1、022汉兰达噪音有点大 。比0T要大 ，0T发闷的低沉声音 ，5T就有些刺耳，因为要拉高转速两千转就是个坎 ，试驾了 ，急加速的话的确有点大，主要是纯电和混动时候比较安静 ，要急加速时候发动机介入而且转速很高 ，至少4000到5000转，所以转速声音高频也在所难免，目前看来这一代混动最大的弱点。
2 、双擎车型噪音表现2022款双擎5L车型在120km/h时速下 ，发动机介入时噪音可达68分贝左右 ，不过部分测试显示其高速噪音稳定在62分贝 。
3 、内饰异味较大：新车普遍存在异味问题，对孕妇、儿童或晕车人士不友好 。车内静谧性差：高速行驶时 ，风噪 、胎噪和发动机噪音明显 ，对声音敏感的人可能感到不适。综上所述，这些缺点使得部分消费者在考虑购买汉兰达时可能会产生犹豫 。然而 ，每个人的需求和偏好不同 ，购车决策应基于个人实际情况和权衡利弊后做出 。
4 、车内静谧性表现差，虽然在市区低速行驶的时候车厢表现还是十分安静的 ，但是只要车辆开上了高速 ，那风噪、胎噪和发动机噪音就相当明显了，对于声音比较敏感的小伙伴开这款车可能会很容易受到干扰 ，时间上了很容易让人感到烦躁不安。
2022款汉兰达哪款的销量最好?
1、022款双擎5L四驱尊贵版7座销量最好 ，指导价是：398万。2，汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV 。有着宽大的车身 ，拥有创新的 、宽敞的内部空间 。而且 ，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
2 、汉兰达口碑较好的主要是双擎混动版本（尤其是四驱版）和经典燃油版，其中2024-2025款智能电混双擎四驱精英版/豪华版、2022款双擎至尊版等车型因均衡表现获认可 ，具体需结合需求选择 。
3 、想要购买2022款汉兰达 ，哪一款车型最值得推荐呢？答案是至尊版 。在外观设计方面，全新汉兰达采用了丰田最新的家族式设计语言 ，车身线条流畅且富有肌肉感 ，展现出强大的气场。前脸部分，重新设计的熏黑梯形中网极具辨识度 ，而“飞翼式”车标的融入则增添了时尚感 。
4 、车型市场定位：汉兰达骑士版基于2022款双擎5L四驱尊贵版7座打造 ，通过外观升级吸引中青年消费者，进一步巩固其在中高端SUV市场的标杆地位 。2022年全年销量85835台 ，市场认可度较高。
配酷黑骑士套件,33.18万元的丰田汉兰达骑士版值吗?
1、万元的丰田汉兰达骑士版对于追求个性化外观且预算充足的消费者而言是值得的 ，但对于更注重功能配置性价比的用户，可能需谨慎考虑 。
2 、指导价格318万元，价格提升0.2万元 ，功能方面并未增加 ，主要是匹配了酷黑骑士套件，整车完成黑化 ，更加适合追求个性化的年轻消费者 。
3 、月4日 ，广汽丰田全新第四代汉兰达骑士版正式上市，市场建议零售价318万元 ，同时T-SMART智能座舱即将通过OTA升级提升智能化体验。
4、全新第四代汉兰达骑士版正式上市 ，市场建议零售价318万元，同时T-SMART智能座舱即将通过OTA升级提升智能化体验 。
2022汉兰达买燃油还是混动好
汉兰达混动版与燃油版的选择 ，要综合用车场景 、需求及成本判断 ，其核心差异体现在动力特性 、使用成本和配置体验方面动力与驾驶体验1）混动版配备丰田THS混动系统，低速用电、中高速油电协同 ，动力输出平稳且响应快（零百加速约5秒 ，比燃油版5秒左右更优），在城市拥堵路段驾驶更舒适，没有传统燃油车的顿挫感 。
在众多2022款丰田汉兰达车型中 ，从入门到最高配置均提供了双擎混动版作为选择。相较于纯油版 ，双擎混动版展现出显著的省油优势，每百公里油耗低至五升 ，仅为传统油车的一半。这一显著的燃油经济性 ，不仅有助于减少日常运行成本，更在环保方面贡献了一份力量 。
若平时用车少（年均里程低于2万公里） ，更推荐汉兰达燃油版 。具体分析如下： 购车成本与回本周期混动版比燃油版贵8万元 ，按年均行驶2万公里计算需5年半回本。若年均里程低于1万公里，回本周期将延长至8-10年 ，燃油版初始购车成本更低的优势更显著 。
汉兰达混动和纯油版各有优劣 ，难以简单判断哪个更值得买，需依据个人需求和偏好来定 。混动版汉兰达在燃油经济性上表现出色 ，日常驾驶中能显著降低油耗 ，节省用车成本。电机的辅助让车辆起步和加速更轻快，动力输出更平顺，驾驶感受较好 。而且在城市拥堵路况下 ，混动系统优势明显 ，能减少尾气排放，更环保 。
推荐燃油版：经常跑高速或长途； 偏好涡轮增压的爆发力； 追求更低购车门槛。 其他考量保值率：两者差异不大 ，汉兰达整体保值率较高 ，混动版因电池寿命问题可能略受影响 。政策：混动版在部分城市可享节能牌照（如上海），但无纯电动的免税优惠 。
优先推荐混动版 ，但具体选择需结合个人需求和使用场景。混动版优势明显 ，适合大多数城市通勤用户 。其一，油耗更低 ，在市区拥堵工况下 ，混动版油耗仅5 - 6L/100km，且加注92号汽油 ，而纯油版市区油耗约11L以上 ，这使得混动版养车成本显著降低 。
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本文概览：汉兰达巨大缺点 1、中控触摸屏老旧：新款汉兰达的中控触摸屏看上去非常老旧，没有任何高级感，操作起来很不灵便，经常发生卡顿迟滞现象，影响使用体验。倒车影像不清晰：倒车影像画面非常...